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关于曲轴箱加热器

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发表于 2004-7-14 08:15 |只看该作者 |倒序浏览
大家好,关于曲轴箱加热器,小弟不是很清楚,有如下疑问:
  a1 b4 w0 a3 s! _. T
6 I, p, t1 ~) I/ `! C+ N1、它主要用在哪种场合下?
) n7 [& C; E* g2、什么时候加热,一般加热多长时间,压机运行的时候还需要加热吗?" i/ `/ w* p3 [5 }" T
3、停机要多长时间才能又加热呢?: k9 E, q. @% ~: |0 X4 ~
4、相应的控制系统如何设计呢?
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发表于 2004-7-14 08:34 |只看该作者
曲轴箱加热器是不是类似于离心机的油加热,& ^# f! E4 e+ N  \2 T/ p! ~
8 s9 F& \9 A8 L! I8 c/ s* f% s9 T
1、它主要运用于冬天启动、油温过低、润滑油粘性过大的场合;
% E  O  f2 z* z9 Z8 F1 d" ?2、在油温低于xx温度(这个温度和压缩机形式、润滑油类型、压缩机转速。。。有关,离心机23度)时,油加热器启动;
; _4 P4 r# X/ |% @6 _, ?3、一般情况下,油加热器独立于控制系统之外,即不受停机时间的限制,仅受油温的限制;
# `& A$ D5 _- v6 `- b" b4、独立设计,低则启动,高则停,预留主控制系统传感接口(油温过低、油位过低主机不起动),剩下的任务交给油冷完成。
shinyfang
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