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夏季汽车空调正确维护保养

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发表于 2004-8-8 12:44 |只看该作者 |倒序浏览
压缩机:压缩机的安装支架不得松动。传动三角皮带松紧适宜,过松会引起打滑,造成压缩机转速下降,制冷量不足;过紧又加剧皮带磨损,以及造成曲轴轴承过早损伤。压缩机冷冻机油油面高度应在规定范围内,在正常情况下冷冻机油消耗量极少,如果从压缩机的视油镜片中看不到冷冻机油,则说明冷气系统中存在泄漏现象,应及时维修。
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/ a! ~2 X* j* x4 f2 C( }    冷凝器:为了保证整个空调系统能正常工作,制冷效果良好,保持冷凝器表面的洁净是至关重要的。为此,经常清洗冷凝器,防止油污、泥土及其他杂物附在冷凝器上。清洗时注意不要把冷凝器散热片碰倒,更不能损伤管子。
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- D- B: M+ |3 N9 D2 m9 _1 L    蒸发器:在蒸发器的进风口处,一般都装有空气滤网,空气滤网应每周清洗一次,以免车内的灰尘、杂物吸附在空气滤网上而阻碍空气流通,造成制冷量不足。
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) U/ b! L/ U5 r) C6 t  x- I    空调管路:要经常检查空调系统各软管有无磨损、老化现象。空调系统中大量采用橡胶软管,如果这些软管有磨损,待环境温度升高、制冷系统工作时就会爆管,导致制冷剂、冷冻机油漏光,空调系统完全失效。如果软管已破,空调还继续运转,则会导致泥土和水分大量进入压缩机等部件,使得整个冷气系统报废。因此,一定要经常检查橡胶软管,发现有磨损的情况要及时处理,对已破了口的部件要用布把破口包扎好,并停止使用空调尽快送去维修。
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6 G, k+ x$ v* [9 C* G0 |    电气线路:经常检查空调的电路情况,防止电线的绝热层磨破。当空调系统的保险烧损时,要先检查出毛病所在,待处理完后再换上保险管通电,切不可把保险短接,否则有可能烧坏整个线路,也可能对汽车上的其他电路产生不良影响
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