油分的常见故障

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影响油气分离元件使用效果的常见原因：

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& N4 C, V9 z" F0 b一、安装注意事项

1、  垂直安装的外进气油分，回油管必须够长，且向油分内直放，到达底部端盖斜面凹处。

2、  正确放置密封件，且应有导静电措施，耐油密封件能在120℃的高温下正常工作。

3、  选用高质量润滑油，润滑油系统不应掺入任何异物，油应定期全部更换。

4、  正装旋入式油气分离器安装时，回油管必须放在分离器的最底部。

二、
; Q" p, O7 O1 Q5 P+ Z! a$ |油分压差过快升高

1、  空压机用空气过滤器及机油过滤器都有一定的寿命，二者必须按时更换不应使用低品质空滤、油滤器。

2、  油分压差是压缩空气中的固体粒子滞留在油分芯过滤层中而形成的。

3、  压缩机运行温度高或油品质低时，油易老化、氧化，形成胶状物，堵塞、污染滤芯，造成压差过快升高。

4、  空压机油气分离罐应定期排水，否则滤芯易锈蚀。

三、过量耗油（排气含油量过高）

1、  回油管堵塞或回油管不起作用，此情况下油分芯内大量存油，油被气体大量带出。也就是说回油管是否安装正确，如果回油管没有插到中心底部的话会有油的损失。

2、  油罐内加油过量，导致进入油分芯气体含油量高，油分芯负荷增加分离效果降低。

3、  油罐设计不合理，油气桶直径小或机械分离结构不佳。

4、  设计时选用油分芯不合理，油分芯尺寸过小导致分离效果差。

5、  最小压力阀已经损坏，这个可能性比概率比较高，或者密封圈、垫用材不合适，不耐油或位置欠佳，导致密封处漏油。外置旋装的油分，如果芯管O形环不密封也会跑油。

6、  压缩机降压使用，排气量变大，滤芯分离效果降低残油量大增。

7、  压缩机工作时温度过高，油蒸发量加快，到达油分芯的油雾浓度大。

8、  润滑油是否变质发泡，油品不正确，产生很多泡沫，油变质或者超期使用。

zsq8373

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沧海一栗

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cui_linw2

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g9922360

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zwtq

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