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压缩机排气压力很高是什么原因造成的?(已更新)

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发表于 2004-9-16 22:46 |只看该作者 |倒序浏览

双螺杆冷水机组压缩机在满负荷工作时候高压排气达到1800多Kpa(最高),大多情况下也达到1600Kpa左右,我这里是南方,此时,冷却水温达到31℃左右。大家认为这个压力是不是过高了?排气压力过高有什么坏处?

7 b' i X! K9 Z+ D' k }

我想请问一下大家接触到的冷水机组正常高压排气都为多少Kpa?冷却水温度控制在多少度比较好?

1 a: j) p/ P* p# v

——————————————————————————————————————————

( u5 ^, ?% G+ S, [/ c. X% {- |. ^9 K

9月18日。

1 h$ G& o" P9 u

我今天查看了一下,数据如下:

( |( r. g4 e! p5 h. H

冷冻水进水温度:11.0℃ 出水温度:10.0℃

8 N4 K3 N1 g: T+ m/ c* s/ ]/ q1 t

冷却水出水温度为32℃

2 y) _$ k5 m! u* u3 j: z

这时候,冷凝温度为:约等于49℃ 此时对应的冷凝压力为:1.79Mpa。

1 S. w" Y: A% S6 _$ e

高,低和油压为:1662/460/542

8 n8 i3 S5 C0 x% W8 Y9 l0 ]: I; ^1 w

我查看了R22的物理性能表:49℃ 时绝对压力=1.89Mpa(1888.9Kpa),那么表压也就等于1.79Mpa.结果显示压缩机内部并无不凝性气体,至少可以肯定高压不是由于存在不凝性气体而造成。

; Y* S4 T; b ~8 x/ n

请高人指点,高压这么高又是什么原因造成的?

! d" M# r, Q K! S! Y) n
[此贴子已经被作者于2004-9-18 20:19:48编辑过]
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发表于 2004-9-17 15:41 |只看该作者

一定有问题!要检修了!

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发表于 2004-9-17 16:02 |只看该作者
冷却水温度应该要低于3摄氏度
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发表于 2004-9-17 16:03 |只看该作者
$ ?8 `, \; m! b q( z) w8 y 冷却水温度应该要低于35摄氏度
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发表于 2004-9-17 16:54 |只看该作者
冷却水温度31℃,冷凝温度约=36℃,查R22物理性能表,36℃时绝对压力=1.38Mpa(表压=1.28Mpa);即使你冷凝器水垢多,冷凝温度达到40℃,高压也只有1.527Mpa(表压=1.427Mpa);如果不是温度计、压力表的玩忽职守,那就是不凝性气体捣的乱,排气即可。
% G; m* z" p/ b! z7 C! l
[此贴子已经被作者于2004-9-17 23:34:45编辑过]
老实人说老实话
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发表于 2004-9-17 17:07 |只看该作者
高压系统存有空气的问题:空气(或者是氨在高温下分解成不凝性气体,如氮、氢等)在制冷系统中是有害的,它能使冷凝器的工作压力升高。如当时的冷凝温度是+35℃,对应的冷凝压力是12.5 Kg/CM2表压,可实际压力表上的压力是14 Kg/CM2表压,这多出来的就是1.5 Kg/CM2表压的空气占领在冷凝其中(理论依据是道尔顿定律)。由于排气压力增高,排气温度也增高,产冷量减少,耗电量增加,冷凝压力升高1 Kg/CM2,耗电量增加6~8%,所以必需经常清除高压系统的空气,氨系统中的放空气器或叫空气分离器就是专门用来放空气的。氟利昂系统如果投产时抽真空不够、加液时不小心,也会混进空气,可在停车冷却后,在排气口稍送开丝堵放气,放气依据是根据停车后大气温度或冷却水温度反算冷凝压力,放气到接近冷凝压力即可。
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发表于 2004-9-17 17:08 |只看该作者
你可以用《影响制冷效率的主要因素》搜索一下,两篇文章对你有用。
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发表于 2004-9-17 23:55 |只看该作者

peakjiao,guangfeng 和老菜帮子三位老师的解答

冷水机组运行时间大概是一年,之前压缩机没有维修过,只是换过一次冷冻油和两次R22

老菜帮子老师,看了你的发言后,感觉自己对这些理论知识很缺乏,根本没有采用这种科学的方法去判断问题,虽然我在校的时候主要是学中央空调系统设计,但同时也有这方面的基础,那时候感觉还是很好的,但现在慢慢在工作中遇到问题的时候就感觉自己所学的东西简直就是小菜,说起来真是丢脸!唉~

您所说的《影响制冷效率的主要因素》这篇文章我搜过了,论坛没结果,不知道是不是升级时候数据丢失了!您要是保留有请给我发一份可以吗?E-mail:websqzl@yahoo点com点cn

我还得回去找找新机开始时候的运行参数记录,看看之前和现在到底是不是一样!也希望老师们指点一下!谢谢了!

老菜帮子老师,对于R22的制冷压缩机的排空气是否可以拧松高压排气腔顶部的丝堵放气?恩~不凝性气体是否随压缩机运行而存在于整个系统呢?如果是那应该怎么排除系统内的不凝性气体?12点了,先下了!大家晚安!

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发表于 2004-9-18 22:20 |只看该作者

kila

你的机子曾经更换过R22?不知是什么原因需要更换冷媒?从参数看你的冷却水温不高,检查一下冷凝器铜管,可能铜管已经结了很厚的一层水垢了,如果是这样,你又可以发财了,帮他通炮吧。收钱的哦

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发表于 2004-9-18 22:57 |只看该作者

呵呵,恩~是保养,要换润滑油啊!

但是排气温度很高是吗?你见过的机子一般高压在什么范围之内?

这个我也不敢确定,因为在早些时候已经清洗过了,当时的高压为多少没注意,

lovelace,你还有那个什么并联压缩机的均油管的图片吗?可否发给我,我还没见过呢

落后啊!E-MIAL:websqzl@yahoo点com点cn

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发表于 2004-9-19 11:11 |只看该作者

kila

你好,这个图片我还没有拍下来。因为最近有几个大项目在做。可能要过一段时间,放心吧,到时侯一定会给你。

关于机子的高压主要看你是什么机,比如风冷,水冷,还有用的是什么冷媒,再就是螺杆和活塞还有离心等

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发表于 2004-9-19 19:55 |只看该作者
我的是双螺杆,水冷,冷媒R22,压缩机是台湾的fusheng!
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发表于 2004-9-19 21:08 |只看该作者
9 T2 W1 U# G0 y7 ?4 e6 s我的是双螺杆,水冷,冷媒R22,压缩机是台湾的fusheng!

________________________________________________

如果是这样的话,高压应该不会太高。大约在900Kpa~1500Kpa这个范围吧。你的机子有这么高的压力,好好查一下。

对了,你在什么公司工作?

[em01]
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发表于 2004-9-20 13:11 |只看该作者
冷却水温度32℃时冷凝温度是37℃,到49℃是不正常的,冷凝器的配置是按温差5℃计算的,原因可能是水垢太多、冷凝器积油过多、冷却水流量过小,请查清原因。你是怎样测定冷凝温度的?
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发表于 2004-9-20 19:29 |只看该作者

帮子老师,是这样的,机子侧面有四个压力表(而且每个压力对应下来都有对应的温度值,两个压缩机,四个表分别是LP1,LP2,HP1,HP2。)LP是吸气压力,HP就是有一条压力软管和冷凝器相连接,所以我觉得不应该对他们的读数有所怀疑,当然,也有可能受机房周围环境温度的影响而有误差,所以我也不敢肯定是不是冷凝温度的真实值,这点我也想请教您!

照您这么说,所有的冷凝器的配置都是按温差5℃来计算的吗?如果这个温差太大是不是会造成液击?流量小可能存在,那冷冻水进出水温差大概是多少毒比较好?帮子老师,这个机子的排气温度是不是有点偏高了?

[em08]
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