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本帖最后由 jxz882 于 2011-1-2 17:45 编辑
! b3 A9 J9 c$ K6 R/ G8 A. O: Q5 Z8 k9 s$ q7 K/ X
做个AC主机故障问答平台,希望大家多支持!!!!: j# B4 d' u4 A
发出你的疑问,分享大家的技术见解,形成一个互动的集学习,交流,交际,互利的空压机技术探讨的大平台!! |
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GA55 小机头 2008 年8月 无锡机，加载率90% ， 出口温度85。1 q O7 F, ~: Q0 e4 g J4 W
" R; T, q% B6 S5 n
故障:保养后加满油，运行半个月，油位降到低油位，打开手动排污阀刚排出的水正常，排到后面是稠黄稠黄的！5 N9 a, a. C( K: T0 d5 O5 K8 i
8 P* z$ I8 f' ^6 j0 E' ^# D回油系统铜管，小单向阀，1mm小孔接头，软管，断油阀处接头检查后，没堵！回油铜管安装到位，斜口的！ 油分先用2901 1626 00 后换用1626 10 ，故障依旧！ |
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本帖最后由 jxz882 于 2010-12-12 20:01 编辑 * w/ p& I; Z9 z* N5 ~% V y
% Y& y& {; v. V+ u
总之一个结论:机器跑油,而不是漏油.1 s$ U5 W4 B k! S2 n! `
00 和10 的区别应该是油分的处理量不相同
" m) h9 y. m4 u6 P我处理过这样的问题,主机和你们的55主机一样,但
; t) r% M: Z. m' [) @/ D是电机是75KW,机器也就升级是75KW的
$ m$ s( c! u* a5 D1 _ O: f1 n' z我只能说一下情况,这个机器原本是API,以前
6 R& s n) Q8 E( @' G9 @2 c没有什么问题,自从油分改用无锡的以后,就出现# {! o- f& w6 b- F5 L5 i# o
了和你们的机器一样的问题,所以我只有怀疑油分的问题 |
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回复 5# jxz882 ( \4 f) S0 D8 D. f
4 {/ d, |0 F3 e- v I7 [) k
& L7 p. U& w) f4 {. f
那你是怎么处理的啊！ 外国进口一个油分吗? |
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谢谢大家！问题已解决，初步判定为回油单向阀孔小流量不够，导致有一部份油没有循环，随压缩空气带走.9 n2 K0 `) K; ]
/ y( k; g" v2 @) k5 O
将原单向阀去除，在回油软管上重新安装一个流量更大的单向阀！ 故障排除！ |
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回复 10# wangchunrong87 ( V f9 w; w$ i# m- D
2 g) P/ {# p8 S" k" ~7 |. O& h N
; p& C$ L% ~% C1 x2 j% x 在之前有没有考虑过改造原来的回油单向阀接头的小孔增大呢
$ h7 M7 g' q( d/ H% H0 q很佩服你们的做法,但是我们是代理商,老板一般不会对机器做任何的改造,我们的油分就只有进口了,进口的产品精分效率是高的多,今天是向你学习了 |
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本帖最后由 jxz882 于 2010-12-22 22:44 编辑 8 z- y: I% B7 b; B1 R- W$ A" }- R2 _
; j& m" i& z& Z* g+ e% G今天处理了一台22KW的机器油路严重焦炙化,处理办法如下:6 R; q G( @. {& v: f0 q, ]/ h
油气桶附属件全部坼解,使用汽油清洗;+ I! |$ A; I e1 X z2 O! `
油气筒使用火枪加热直至沥青状的物质流出,然后汽油浸泡 X; G8 C. `6 O1 A( @: ]* B& b
散热器也也用汽油先浸泡了2个小时,( W6 B6 L& `" G0 {
放掉汽油,高压水枪冲洗,一切OK |
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发表于 2010-12-9 12:45
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