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本帖最后由 jxz882 于 2011-1-2 17:45 编辑 & T+ Q3 i* {7 z8 n
8 _+ A7 L1 y) o) v! c H
做个AC主机故障问答平台,希望大家多支持!!!!! y! U8 @3 j/ C& ]
发出你的疑问,分享大家的技术见解,形成一个互动的集学习,交流,交际,互利的空压机技术探讨的大平台!! |
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GA55 小机头 2008 年8月 无锡机，加载率90% ， 出口温度85。3 K. g% o7 D9 K6 \
( ?, V) E5 W2 J& Y5 N6 |7 T. n
故障:保养后加满油，运行半个月，油位降到低油位，打开手动排污阀刚排出的水正常，排到后面是稠黄稠黄的！2 K6 j! r2 w! Y M
) u3 a" ~( d! ^ e T. ] Y4 S; n回油系统铜管，小单向阀，1mm小孔接头，软管，断油阀处接头检查后，没堵！回油铜管安装到位，斜口的！ 油分先用2901 1626 00 后换用1626 10 ，故障依旧！ |
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本帖最后由 jxz882 于 2010-12-12 20:01 编辑 # v; T) w7 {/ [. |$ A
5 V5 b' u' ~) y& O总之一个结论:机器跑油,而不是漏油./ W% @7 M2 A2 l9 p: P
00 和10 的区别应该是油分的处理量不相同 s, v' s. r% _' g$ W0 p e
我处理过这样的问题,主机和你们的55主机一样,但
$ C4 n2 y: t! q$ C" l4 u0 t是电机是75KW,机器也就升级是75KW的
! O5 ?/ u/ x& V. o$ S我只能说一下情况,这个机器原本是API,以前
7 c* A; k/ C9 D% h/ [没有什么问题,自从油分改用无锡的以后,就出现
4 E& y9 z* _$ `/ ~0 R( S了和你们的机器一样的问题,所以我只有怀疑油分的问题 |
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回复 5# jxz882
. ~- {) v3 a1 l1 f% _1 Z8 E
0 @! f! I j2 J5 }2 R
& V' t/ ^/ X, N' \那你是怎么处理的啊！ 外国进口一个油分吗? |
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谢谢大家！问题已解决，初步判定为回油单向阀孔小流量不够，导致有一部份油没有循环，随压缩空气带走. Y& s! Y/ ~0 d9 P) u
; ?2 o/ q. q' u将原单向阀去除，在回油软管上重新安装一个流量更大的单向阀！ 故障排除！ |
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回复 10# wangchunrong87
0 Y% f$ ?5 S4 Q5 W, j; z) |. r# C# @1 v* D
k x* W/ z- s. m" C7 ?7 t 在之前有没有考虑过改造原来的回油单向阀接头的小孔增大呢
- [; R' Q5 Z4 u% T很佩服你们的做法,但是我们是代理商,老板一般不会对机器做任何的改造,我们的油分就只有进口了,进口的产品精分效率是高的多,今天是向你学习了 |
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本帖最后由 jxz882 于 2010-12-22 22:44 编辑 8 R! ~ Z2 r* Z
# C! J5 w$ Y) N6 P今天处理了一台22KW的机器油路严重焦炙化,处理办法如下:) ?+ _& }( W( N" q
油气桶附属件全部坼解,使用汽油清洗;% `: C: }: e6 ?+ f0 p9 r
油气筒使用火枪加热直至沥青状的物质流出,然后汽油浸泡
' j7 g' m( N0 E. }. b5 x散热器也也用汽油先浸泡了2个小时,: j0 Z/ w$ F! V7 W
放掉汽油,高压水枪冲洗,一切OK |
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发表于 2010-12-9 12:45
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