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本帖最后由 wangchunrong87 于 2010-12-15 12:41 编辑
! Z' \$ N' |. K4 r0 M
% x, ?5 _5 F# s8 R5 p" xGA55 小机头 2008 年8月 无锡机,加载率90% , 出口温度85。 压力带6.0到7.2。
. P' z! d# A! w. w& Y+ X( s1 b7 L
故障:保养后加满油,运行半个月,油位降到低油位,打开手动排污阀刚排出的水正常,排到后面是稠黄稠黄的!! H) M6 _3 v- Q1 D& H
8 T. f ]0 u( N6 o& L回油系统铜管,小单向阀,1mm小孔接头,软管,断油阀处接头检查后,没堵!回油铜管安装到位,斜口的! 油分先用2901 1626 00 后换用1626 10 ,故障依旧!) @, Z" s6 u, P. O. [
! g) c |+ N2 |9 p, V望前辈们,指点迷津! |
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本帖最后由 wangchunrong87 于 2010-12-12 12:04 编辑 8 m# Z L6 G% U* Y9 w0 p3 j6 W
3 {) ?) B3 K( Z4 q3 e备件手册,分享一下! |
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没有加多!. H1 T5 o5 ]" y( C) B
就是加多了,跑到正常油位,机器会维持在一段时间,不会一直跑啊! |
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回复 5# 西北维修工 % r- j( j. ]% i+ ^
2 c+ M! c4 @5 z* G. Q; L
; v. {! J( ?$ y. ]. m" u9 t0 j) M 没有加多!$ Q9 [, Y8 K0 p3 {3 }) E! s
就是加多了,跑到正常油位,机器会维持在一段时间,不会一直跑啊! |
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1、冷却剂量太多,正确的位置应在机组加载时观察,此时油位应不高于一半;
0 R9 E6 H) G& }$ L" A3 F+ W# z 2、回油管堵塞;8 m+ N1 }" w$ `5 r. r2 [
3、回油管的安装(与油分离芯底部的距离)不符合要求;1 ?5 Q2 \5 b8 P5 B
4、机组运行时排气压力太低;
. n8 ]! i6 A5 r1 _: J 5、油分离芯破裂;0 I% Y+ R. t! r( n
6、分离筒内部隔板损坏;
/ l6 k+ {; U7 M 7、机组有漏油现象;# G5 G7 @7 H( O9 g2 N3 z
8、冷却剂变质或超期使用。
) I! ^: ]& r; m) g' {( d3 T' S% a
0 t1 J& F+ R, ]) p7 v1 N% o请检查以上各项,希望可以帮助到你。 |
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肖安旯工业技术中心为您提供各品牌压缩机三滤,维修保养包,阀门和润滑油等,让您享受各品牌压缩机维修配件“一站式”购买服务。
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跑油一般有哪些原因:
, N/ a4 i; ]/ q% T) S" {! R1、油位太高,注入的机油过量。
8 |" s. V9 Y7 I, [0 a+ F& X2、回油管堵死。
; @: q8 p% C; l. S$ F. ~# N8 M- \' g6 Y3、回油管安装(与油分离芯底部分的距离)不符合要求。
6 T1 p/ N$ n3 a0 F4、机组运行时排气压力太低5 G3 N5 ^2 r% F
5、分离桶体内部隔板损坏
' W7 x7 c# b, x" s" H" [6、机组有漏油现象
: k4 A1 L, I/ H! M+ E9 K7、油品不正确,产生很多泡沫
, A+ D7 P0 W+ D( c$ x; ^8、油变质或者超期使用
& K( e( L" R7 }7 t' A) T/ U3 D: k, e Q9、外置旋装的油分,如果芯管O形环不密封也会跑油,0 w: a8 e' X. U6 m/ V
10、机组如有回油单向阀,单向阀失控会导致机组停机后油倒流回油分,再次启动就会跑油
! x: b; l' r/ g11、油分芯的损坏,破裂。 |
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谢谢大家!问题已解决,初步判定为回油单向阀孔小流量不够,导致有一部份油没有循环,随压缩空气带走.
) q9 E: d9 k, Z* a7 x$ b
0 f! A! ~* C& r( }. U将原单向阀去除,在回油软管上重新安装一个流量更大的单向阀! 故障排除! |
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