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本帖最后由 wangchunrong87 于 2010-12-15 12:41 编辑 6 B* F" e) J' _
/ Q0 O% {: l7 O! X b( l- e) O- d) _
GA55 小机头 2008 年8月 无锡机,加载率90% , 出口温度85。 压力带6.0到7.2。0 \& j, {6 S7 f# S- V2 M1 ~
x) `) Q/ J: O
故障:保养后加满油,运行半个月,油位降到低油位,打开手动排污阀刚排出的水正常,排到后面是稠黄稠黄的!' m; ~3 j C0 ]. V
, h, z8 Y; }3 }0 M& r回油系统铜管,小单向阀,1mm小孔接头,软管,断油阀处接头检查后,没堵!回油铜管安装到位,斜口的! 油分先用2901 1626 00 后换用1626 10 ,故障依旧!: `* { K; Q" `/ y
: x( M0 ? E7 \/ o7 ~. ?% j" r
望前辈们,指点迷津! |
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本帖最后由 wangchunrong87 于 2010-12-12 12:04 编辑
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没有加多!. H, x$ T: X" p6 _$ |/ O
就是加多了,跑到正常油位,机器会维持在一段时间,不会一直跑啊! |
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回复 5# 西北维修工
5 D X7 [: ~# J+ x7 F+ z+ s! Y$ ~6 w1 ]8 U, K0 d ?& Z$ s
9 `3 g7 E V) p" N
没有加多!
/ }8 `5 c, I2 U9 G; F3 A8 F' P+ t就是加多了,跑到正常油位,机器会维持在一段时间,不会一直跑啊! |
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1、冷却剂量太多,正确的位置应在机组加载时观察,此时油位应不高于一半;4 ^* e9 s# N* i7 y% E. ^
2、回油管堵塞;1 U& @: j# c/ t- i3 b0 T
3、回油管的安装(与油分离芯底部的距离)不符合要求;; R: m( S6 t8 O- m; i( Y4 [
4、机组运行时排气压力太低;; e3 ?( C. i3 Y. R7 w# o9 D% R3 V
5、油分离芯破裂;8 H! u, i, K3 L
6、分离筒内部隔板损坏;
$ s/ k' y! N) H! {7 n2 g( D 7、机组有漏油现象;
. M( E# c. e2 o+ v8 F2 Y 8、冷却剂变质或超期使用。
: n5 q& S& H& `8 T' X! {7 t# M1 C/ E# u# l. T+ a2 j
请检查以上各项,希望可以帮助到你。 |
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跑油一般有哪些原因:
M9 n+ f- t3 n2 p1、油位太高,注入的机油过量。/ o7 Q' _( M7 o' U4 B3 r* \
2、回油管堵死。
1 v, D: e% C8 m, e9 A9 F9 s3、回油管安装(与油分离芯底部分的距离)不符合要求。3 ]3 y# F }3 ^! N+ u4 W! v
4、机组运行时排气压力太低, x: t- U/ @( ^: z' Y. o# E
5、分离桶体内部隔板损坏
) i2 w3 [6 y+ k6、机组有漏油现象
2 U" \6 \7 j' H4 N/ @' V# k7、油品不正确,产生很多泡沫/ s& o" Y7 c$ |
8、油变质或者超期使用 @$ y/ w. L( A, O2 I: g1 g
9、外置旋装的油分,如果芯管O形环不密封也会跑油,7 U( U% ?0 l# o0 n* N9 ?5 B* M1 c
10、机组如有回油单向阀,单向阀失控会导致机组停机后油倒流回油分,再次启动就会跑油! W3 ^/ s! b' o, [- d/ R
11、油分芯的损坏,破裂。 |
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谢谢大家!问题已解决,初步判定为回油单向阀孔小流量不够,导致有一部份油没有循环,随压缩空气带走.5 ?: n* G1 {: [6 u: s% I6 p
* a; z$ F( m3 ~4 |1 a* Q9 z) n5 B6 X
将原单向阀去除,在回油软管上重新安装一个流量更大的单向阀! 故障排除! |
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