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本帖最后由 wangchunrong87 于 2010-12-15 12:41 编辑
; k4 I) P$ ?' t: K. X% ]0 I; d( Y9 \
GA55 小机头 2008 年8月 无锡机,加载率90% , 出口温度85。 压力带6.0到7.2。# ~8 }. f9 w$ Z+ I0 O3 r- D; {' |5 @0 L
: Q7 R4 L f. P2 _4 w4 a: a
故障:保养后加满油,运行半个月,油位降到低油位,打开手动排污阀刚排出的水正常,排到后面是稠黄稠黄的! ] ?8 k' q! Q/ i" ^+ g
' |4 `" k( n# \9 e5 O9 |回油系统铜管,小单向阀,1mm小孔接头,软管,断油阀处接头检查后,没堵!回油铜管安装到位,斜口的! 油分先用2901 1626 00 后换用1626 10 ,故障依旧!& \4 h# @( m; }, V' `
7 }6 x, a4 P u" _望前辈们,指点迷津! |
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本帖最后由 wangchunrong87 于 2010-12-12 12:04 编辑
& c$ _8 ^: a) E: v3 X, A/ d7 R! U1 ^) I, }% G6 H
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没有加多!
% w0 j" D( T# S5 V6 m2 F就是加多了,跑到正常油位,机器会维持在一段时间,不会一直跑啊! |
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回复 5# 西北维修工
. M* D1 v1 {4 K5 ~5 o, F0 I+ P0 o/ X+ A- r
+ I* ~# L; H' j5 e* e6 I7 X% ^1 @5 F b
没有加多!
& {$ H% x# @. b% c就是加多了,跑到正常油位,机器会维持在一段时间,不会一直跑啊! |
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1、冷却剂量太多,正确的位置应在机组加载时观察,此时油位应不高于一半;
3 H2 U% ?6 p5 |$ ` 2、回油管堵塞;
, q) U; P! V6 Z+ K 3、回油管的安装(与油分离芯底部的距离)不符合要求;) ?1 I: y1 y k# l
4、机组运行时排气压力太低;
+ P- n6 z" z4 N4 o9 ?8 x 5、油分离芯破裂;/ X0 y$ H- F, ?; c
6、分离筒内部隔板损坏;
5 a x8 G F4 y& \' ^0 Y 7、机组有漏油现象;
# y6 X1 d& z8 }9 n: l# i 8、冷却剂变质或超期使用。
" _: x1 H9 t, t8 }; {/ X; r* Z" Z# p
请检查以上各项,希望可以帮助到你。 |
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肖安旯工业技术中心为您提供各品牌压缩机三滤,维修保养包,阀门和润滑油等,让您享受各品牌压缩机维修配件“一站式”购买服务。
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跑油一般有哪些原因:1 U8 v6 F+ L# ^( @# _5 \
1、油位太高,注入的机油过量。 E4 w q1 J W6 r" i
2、回油管堵死。+ ^: i) O6 N- \' g4 ?% [. I0 L* K/ I
3、回油管安装(与油分离芯底部分的距离)不符合要求。4 C# B- F* k5 i6 v$ k
4、机组运行时排气压力太低
' X) D5 ~# I2 a4 ^5、分离桶体内部隔板损坏4 e# i8 e2 Y8 @9 A! B
6、机组有漏油现象
! }- x: k$ h$ I# Y5 s+ H4 ]7、油品不正确,产生很多泡沫
) _' F% Z% D* Y! _8、油变质或者超期使用
( ^$ u, m( m# D) ?/ K8 p" C9、外置旋装的油分,如果芯管O形环不密封也会跑油,
0 N# N3 K: g) A7 W1 C/ a10、机组如有回油单向阀,单向阀失控会导致机组停机后油倒流回油分,再次启动就会跑油
0 u8 j6 }4 s& ^$ J/ k% Z11、油分芯的损坏,破裂。 |
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谢谢大家!问题已解决,初步判定为回油单向阀孔小流量不够,导致有一部份油没有循环,随压缩空气带走.
4 n" \( j' D; J w) H2 g . L. V9 ]0 l/ x
将原单向阀去除,在回油软管上重新安装一个流量更大的单向阀! 故障排除! |
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