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本帖最后由 wangchunrong87 于 2010-12-15 12:41 编辑 # Y, _- G9 O2 K- Y7 X9 B) I
; r+ X g& ^! X; `GA55 小机头 2008 年8月 无锡机,加载率90% , 出口温度85。 压力带6.0到7.2。) T& O! F) c1 y# J( s! C
/ M( j- ^. \' P/ R故障:保养后加满油,运行半个月,油位降到低油位,打开手动排污阀刚排出的水正常,排到后面是稠黄稠黄的!
9 f \6 J1 N# c$ y% Y$ Q. X- W) n" Y3 U% j' U2 H7 e( l9 Q
回油系统铜管,小单向阀,1mm小孔接头,软管,断油阀处接头检查后,没堵!回油铜管安装到位,斜口的! 油分先用2901 1626 00 后换用1626 10 ,故障依旧!
. b$ H+ I+ _ R, o8 a6 m9 H" b4 \% t% H( n
望前辈们,指点迷津! |
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备件手册,分享一下!
本帖最后由 wangchunrong87 于 2010-12-12 12:04 编辑 . [1 }5 G+ }- Z/ i+ I
1 g" J& N' V' w$ U备件手册,分享一下! |
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没有加多!
& C: x8 j E4 }4 ?6 L* q9 S' R- d就是加多了,跑到正常油位,机器会维持在一段时间,不会一直跑啊! |
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回复 5# 西北维修工 - D+ a- v7 f+ j" f0 {+ E& r) [3 _5 x
/ L" J* V$ H- u9 D1 S$ _. T/ E2 g6 \% n2 G8 l4 z* x
没有加多!
% ~. P. q; \7 w9 q$ X' T就是加多了,跑到正常油位,机器会维持在一段时间,不会一直跑啊! |
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1、冷却剂量太多,正确的位置应在机组加载时观察,此时油位应不高于一半;
3 t! [ h/ l: F; ^8 { j 2、回油管堵塞;
G9 [* _# S* l* H7 k* P2 `) b 3、回油管的安装(与油分离芯底部的距离)不符合要求;
' h0 ?' e2 b/ s1 v. ^' O' H 4、机组运行时排气压力太低;
1 T7 X$ i5 u% H+ C# M; y3 q 5、油分离芯破裂;
% h* Y: T) X7 j E6 P! L* u 6、分离筒内部隔板损坏;
/ W( z8 l z9 V7 d( o 7、机组有漏油现象;
1 Y+ o5 i0 p1 h) ^$ \* u, m/ X5 ^* @ 8、冷却剂变质或超期使用。
" x* H- L/ U. q
" S# e" f3 _1 Z i' h$ f请检查以上各项,希望可以帮助到你。 |
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肖安旯工业技术中心为您提供各品牌压缩机三滤,维修保养包,阀门和润滑油等,让您享受各品牌压缩机维修配件“一站式”购买服务。
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跑油一般有哪些原因:. \! H$ M3 z5 `/ m
1、油位太高,注入的机油过量。
% L1 A5 t5 W* o4 W: E4 K2、回油管堵死。
0 s# v$ M. ^- X$ U3、回油管安装(与油分离芯底部分的距离)不符合要求。
* D3 w% q; l7 C: Y' H% {4、机组运行时排气压力太低2 y% \6 L% `: _! Q1 ?' D
5、分离桶体内部隔板损坏
, G, b, S2 M/ W5 B k" Y6、机组有漏油现象
+ E/ h/ o, D, ?+ g, p& y7、油品不正确,产生很多泡沫
0 |7 ]3 T2 y; q' I$ W: E3 O- p8、油变质或者超期使用 h* b! Q" x% I- x- u. g( R6 G* ?
9、外置旋装的油分,如果芯管O形环不密封也会跑油,! {: B8 i4 V5 w4 c& m
10、机组如有回油单向阀,单向阀失控会导致机组停机后油倒流回油分,再次启动就会跑油% M9 M. P9 {: R: N
11、油分芯的损坏,破裂。 |
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谢谢大家!问题已解决,初步判定为回油单向阀孔小流量不够,导致有一部份油没有循环,随压缩空气带走.
$ O1 }2 w- ~1 O2 S& d# ^9 }- s
5 ]4 q: B; Y4 O将原单向阀去除,在回油软管上重新安装一个流量更大的单向阀! 故障排除! |
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