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本帖最后由 wangchunrong87 于 2010-12-15 12:41 编辑
% s! n& v9 ]6 ?& F) X/ b
9 m# F. S a# d8 O5 e) Z; A; xGA55 小机头 2008 年8月 无锡机,加载率90% , 出口温度85。 压力带6.0到7.2。
) O; z7 ^- X; C6 ?
& e- l2 k+ x. t/ y* I2 m& Z9 z- z故障:保养后加满油,运行半个月,油位降到低油位,打开手动排污阀刚排出的水正常,排到后面是稠黄稠黄的!
8 C4 B- C9 `% J1 a4 |/ }
) @9 N c/ H5 B; k5 z回油系统铜管,小单向阀,1mm小孔接头,软管,断油阀处接头检查后,没堵!回油铜管安装到位,斜口的! 油分先用2901 1626 00 后换用1626 10 ,故障依旧!
w0 {7 o. Z6 t2 i+ {1 d9 t: J" E' E3 _8 n
望前辈们,指点迷津! |
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备件手册,分享一下!
本帖最后由 wangchunrong87 于 2010-12-12 12:04 编辑 ) u0 X. m: ^% S4 R
( P% G$ o' b: X$ A9 m% B& F2 o4 J" q备件手册,分享一下! |
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没有加多!* w2 {- _4 |) p* S0 ], S$ M/ f \
就是加多了,跑到正常油位,机器会维持在一段时间,不会一直跑啊! |
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回复 5# 西北维修工
7 F+ f% l$ s8 W( P5 C. b5 n
2 p% [6 n3 w9 g; p* d
K N; M2 q! ] 没有加多!
6 O- a! ~, e- E) Z( E! d3 o( ], s2 ^就是加多了,跑到正常油位,机器会维持在一段时间,不会一直跑啊! |
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1、冷却剂量太多,正确的位置应在机组加载时观察,此时油位应不高于一半; L& \4 D2 n! E5 A
2、回油管堵塞;
2 I: W8 l i0 l: t$ g9 F 3、回油管的安装(与油分离芯底部的距离)不符合要求;
# s7 C" E# J5 B* B5 N; } 4、机组运行时排气压力太低;9 i ]( r' L0 @- E. j4 r
5、油分离芯破裂;% b( h3 i& g; S) _$ @
6、分离筒内部隔板损坏;
& m; Z! _( Y. L% J9 ` 7、机组有漏油现象;- }: |, B1 m6 y) {- ^( Z3 I
8、冷却剂变质或超期使用。
3 S/ \% |, N* {( c" M& M5 @; G* g# U2 p) H5 t
请检查以上各项,希望可以帮助到你。 |
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跑油一般有哪些原因:9 A! u, `6 Y" \* p9 T
1、油位太高,注入的机油过量。
% K" X4 ~: R! @/ @+ u* S2、回油管堵死。
8 |5 V8 b w- I( N% O1 K& d3、回油管安装(与油分离芯底部分的距离)不符合要求。
4 m3 h3 r" L6 N e, T5 H7 \4、机组运行时排气压力太低
- b& `1 ]$ u5 P' G; D5、分离桶体内部隔板损坏" R9 i" R) b! S( t) `' _( Q. y) w
6、机组有漏油现象
) l" B9 |- n% L/ I7、油品不正确,产生很多泡沫
4 Y) k- `5 p5 q& M8、油变质或者超期使用
" c( p5 m; ~" E. ]8 F& {9、外置旋装的油分,如果芯管O形环不密封也会跑油,
' `8 }: f- }/ h1 d( Q8 z8 g7 ^10、机组如有回油单向阀,单向阀失控会导致机组停机后油倒流回油分,再次启动就会跑油
% d3 a; {3 Q! [# X11、油分芯的损坏,破裂。 |
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谢谢大家!问题已解决,初步判定为回油单向阀孔小流量不够,导致有一部份油没有循环,随压缩空气带走.
, V* f4 \& [) m1 ^" O ) }9 p K' N! l! d0 o& f
将原单向阀去除,在回油软管上重新安装一个流量更大的单向阀! 故障排除! |
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