聊聊单螺杆的型线和加工机床（新续）

cqhojd

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0 B) A$ n: Y% ^+ o' Q3 O. W) B: P. e“无声雨”发起的聊聊单螺杆的型线和加工机床一贴（bbs点compressor点cn/viewthread.php?tid=29797&extra=page%3D3&page=1
; R( {% U1 g# @1 n7 @7 Z5 S8 D9 ]）很有意义，本人刚接触单螺杆压缩机，刚设计了三种此类专机，延续此贴，搬门弄虎，晾晾自己的看法：
1.关于可靠性
   单螺杆压缩机的可靠性取决于关键零件螺杆和星轮的传动精度及精度保持性。经过前人的大量研究，材料耐磨问题已经可以很好解决了，机壳上螺杆与星轮的中心距也能加工得很标准了。因此，螺杆和星轮的高精度加工机床才是制约单螺杆压缩机发展的瓶颈。
2、关于型线
8 P3 y6 B0 Y6 c4 s2 J    大家都知道，螺杆与星轮的啮合其实就是蜗杆与蜗轮的啮合，圆柱蜗杆的型线有阿基米德圆柱蜗杆(ZA型)、法向直廓圆柱蜗杆(ZN型)、渐开线圆柱蜗杆(ZI型)、锥面包络圆柱蜗杆(ZK型)、圆弧圆柱蜗杆(ZC型)，环面蜗杆的型线有平面一次包络环面蜗杆(TVP型)、平面二次包络环面蜗杆(TOP型)、直廓环面蜗杆 (TSL型)。每种的特点在此不再多说，只要翻一下设计手册便知。
    原帖所说“国内外所有的单螺杆压缩机用的全是辛麦恩第一类型线（直线包络型线）”，我认为并不奇怪。辛麦恩第一类型线也就是直廓环面蜗杆 (TSL型)，是双包围环面蜗杆，应用是较广泛的。直廓环面蜗杆从传动原理上容易控制传动间隙，便于提高容积效率，从工艺角度考虑刀具易修磨，便于提高啮合接触率。虽然具有蜗杆难以淬火磨削，蜗轮只能飞刀近似加工等缺点，但总体上讲优点多于缺点。
2 o( D' g5 O' Q: f3、关于螺杆加工专机
   重庆机床厂在05年前做过了几台没有进刀机构的单螺杆加工专机，分别卖给了广东ZL和上海FH，之后也卖给另外一家公司，因无进刀机构用不起来而退货了，过后便没有消息，原因是专机的核心人物—重机的张总工退修后就没人主持这事了。何况重庆机床厂本身不愿意出售这种专机，因是这种专机采用了精度可以达到3级以上的高精度直廓环面蜗杆副，也只重庆机床厂金师傅能作出来。重庆机床厂担心这种高精度直廓环面蜗杆副会被其它厂家拿去改成加工滚齿机蜗轮的母机，所以不愿意出售。信不信由理，为避免高精度直廓环面蜗杆外留，重庆机床厂曾把一台闲置的机床打烂后溶化了。
  O% v+ z& W8 H. a3 N* r 4、关于星轮加工专机
. y; ?8 J* m% h1 d! R   要想提高螺杆和星轮的传动精度，虽然星轮只有几毫米的厚度，但星轮的加工精度极为关键。
  r/ I$ H5 u) G7 a1 p* O   首先个人认为“无声雨”原贴提到的星轮不能通过磨合达到精度是完全正确的。
其次宁江机床厂生产的星轮数控铣床采用的是“数字包络加工”技术，得到的型线实际上不是纯正的辛麦恩第一类型线，而是第二类。但是螺杆型线是辛麦恩第一类型线，所以还算不上理想的加工方法。
; H% l4 t& a7 D% F   理想的星轮加工方法还是用包络法加工，与加工螺杆方法一样才能达到最理想啮合效果，不过中国还没有这样的机床，我在2010年设计了螺杆及星轮加工机床具有这样的功能，但是否可靠还需验证。

* o- c0 I& [( i   我是新兵一个，如同井底之蛙，见识有限，欢迎同行们指导交流。我的QQ是914881431

wfwucoming

真是很厉害啊，设计了几台专机？设计了几台加工螺杆和星轮的专用机床？

cqhojd

真是很厉害啊，设计了几台专机？设计了几台加工螺杆和星轮的专用机床？
: ]" D) ^$ w1 k5 }& s3 W8 wwfwucoming 发表于 2011-2-22 09:14

    专机设计了很多种了，只是去年才开始接触单螺杆方面专机设计，目前设计有三种专机：螺杆粗加工机床、机械式高精度螺杆车床及数控螺杆星轮高精度专机。见hojd点cn。

ghhnj123

为什么只有单螺杆，楼主对双螺杆的型线加工刀具了解如何？

ghhnj123

为什么只有单螺杆，楼主对双螺杆的型线加工刀具了解如何？

cqhojd

为什么只有单螺杆，楼主对双螺杆的型线加工刀具了解如何？
ghhnj123 发表于 2011-2-23 09:20

: g9 x7 r3 ~6 Z: z

    呵呵！sorry！我对双螺杆方面很陌生，无能为力了。

hanzol

感觉有点像广告，呵呵！不知所云。。。。可能是我的才疏学浅。

nevsaynev

高人啊...

空压机吴

李锦上

) Y6 a: }7 X( n8 S/ L6 ]4 U
( O& w! F1 C, k: `7 a2 i& E6 l$ g也谈单螺杆压缩机啮合副的型线和加工专机
3 ]0 \  y& |8 u& {  ?/ P9 @7 F1、单螺杆压缩机发明50年，目前，全世界研究和开发的型线都只有两种，即直线型和圆柱（圆台）型，实际上市场上并没有真正的圆柱（圆台）型型线单螺杆压缩机，原因是没有办法制造这类滚刀。目前用滚切法加工的单螺杆压缩机啮合副都是直线型或直线改进型。只有摈弃滚切法加工才能走出法国人辛麦恩的“如来佛掌心”。谁走出了辛麦恩的掌心，“IHY的L”说，世界很快就会知道。
2、“无声雨”发起的聊聊单螺杆的型线和加工机床一贴（bbs点compressor点cn/viewthr ... page%3D3&page=15 T. s; `3 y2 R# ?1 }8 N9 N
" Q. a2 e4 Y% G）对广东ZL不客气地进行了质疑，说明“无声雨”并没有真正懂得广东ZL的Z先生所取得的进展，当然Z先生没有走出法国人辛麦恩的“如来佛掌心”，三线同时接触也是不太可能的，偏心齿本质只是产生一种世界上独一无二的产品，并没有太大的实质意义，但Z先生的“补充共轭曲面”却是真实存在的，也正是有了补充共轭曲面，广东ZL的产品质量有了很大的提高。
6 R6 t! ~& a% l' @" B: ^- @6 r3、1楼作者是专机的开发者，思维上还是没有跳出辛麦恩的“如来佛掌心”，直线型及直线改进型将被一种更优良的型线取代，“IHY的L”说，世界很快就会知道。
1 E+ l$ x% J" |' {+ ]. {6 n4、”IHY的L”推荐大家读一读《工具技术》2011.2 P77-79，（尽管其中的公式被印错了），可能会明白一点未来单螺杆压缩机的发展方向。
5、1楼说“螺杆和星轮的高精度加工机床才是制约单螺杆压缩机发展的瓶颈”不对，设计理论没有突破才是制约单螺杆压缩机发展的瓶颈。“三面共点构造法”是对这一错误观点的有力回答。

李锦上

' i1 H/ h6 Z' ]8 y
ZL、FH不要争谁高谁低，谁大谁小了，如果技术不突破，很快会被第三家超越。IHY的L赞赏ZL在直线改进型型线上取得的进展。其实圆柱（台）包络很难做好单螺杆压缩机，直线型也不是最佳型线，最佳型线在几个月后公开。星轮的加工和螺杆加工都简单，没有那么复杂的。
单螺杆压缩机搞了50年，IHY的L用一句贴切的话来形容，能门......。此处省了N个字。

cqhojd

; U) [$ S2 W- l0 |
感谢李先生的讲解，但是关于设计理论没有突破是制约单螺杆压缩机发展的瓶颈的说法不太赞同。个人还是认为设计理论的基础还是流体力学，型线的研究是为了尽可能提高容积效率，专机的研究也是提高容积效率的途径，因为通用机床针对的加工范围比较广，并不一定适合单螺杆的加工精度要求。俗话讲：一代技术一代装备，装备在推动技术进步中永远都是起决定作用的。

李锦上

回复 13# cqhojd
2 J) t0 S3 K4 _7 f4 Q- f' p- @0 j
* P4 w# `, e( j$ ?' g" y+ @
    目前，因涉及核心技术，还不好讲太多，几个月后看我的专利和产品吧。

suibin1023

貌似搂主头像的转向反了
0 S% r: d: S3 s还是我糊涂了