[故障维修] [推荐]螺杆空压机故障检修

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1楼

发表于 2004-10-22 01:13 |只看该作者 |倒序浏览

1 、故障现象：机组排气温度高（超过 100℃）
	· 机组润滑油液位太低（应该从油窥镜中能看到，但不要超过一半）； 6 B$ L" e& d4 [% }3 b · 油冷却器脏，需采用专用清洗剂进行除油垢处理； 7 n$ S3 `7 @: V, a· 油过滤器芯堵塞，需更换； C% a, h0 \' E# w" Q· 温控阀故障（元件坏），清洗或更换； 5 B- i6 v" e( m# v. u9 T5 Z· 风扇电机故障； : f: V% D7 j3 E0 A9 _4 ]& K, b K. L% Q · 冷却风扇损坏； c# }( X; z. M" f# ] · 排风管道不畅通或排风阻力（背压）大； $ x( B# k& w3 [" B9 C · 环境温度超过所规定的范围（38℃ 或 46℃）； 3 }0 R: T: K2 b- E F* B6 d, _# z · 温度传感器故障； ; I P) v( `0 V% ~0 ? · 压力表是否故障（继电器控制机组）。

2 、故障现象：机组油耗大或压缩空气含油量大
	· 润滑油量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不高于一半； , p! f3 a1 M1 E2 z: Y2 z. @· 回油管堵塞； 7 p+ p8 ?( K1 T2 T · 回油管的安装（与油分离芯底部的距离）不符合要求； ' n+ D& A0 N8 V# D$ }1 y · 机组运行时排气压力太低； ) i' C1 Y& \|0 B6 f9 k. w· 油分离芯破裂； ) M8 A' C7 Y p4 h+ x$ x, r4 ~; n · 分离筒体内部隔板损坏； 4 r/ I* ~4 V4 f4 p: E5 T7 E · 机组有漏油现象； # g- G; r3 t% y· 润滑油变质或超期使用。

3 、故障现象：机组压力低
	· 实际用气量大于机组输出气量； ) ^0 \- J, n" @! i0 }· 放气阀故障（加载时无法关闭）； % u; o" m8 `0 W* @8 x: H7 U · 进气阀故障，无法完全打开； 1 K3 r# u8 f' f8 P4 k: N · 最小压力阀卡死，需清洗、重新调整或者更换新件； : ^6 x7 X, s% L* H· 用户管网有泄漏； / T8 l( M6 L5 s· 压力开关设置太低（继电器控制机组）； 9 M; W+ c6 j# Y. b3 A· 压力传感器故障； : N, L: I1 E6 ?· 压力表故障（继电器控制机组）； # Y: h% ?$ f) ^% D. C- \|· 压力开关故障（继电器控制机组）； ! ^! X: ^6 _% ^7 a- d· 压力传感器或压力表输入软管漏气。

4 、故障现象：机组排气压力过高
	· 进气阀故障，需要清洗或更换； 3 F, B6 O5 V! F: M: t* H( Z2 c· 压力开关设置太高（继电器控制机组）； `3 l- e/ G E" w; a' m · 压力传感器故障； X- a H4 Z0 r4 ~6 l· 压力表故障（继电器控制机组）； 7 m1 H# r4 j3 e6 _0 `· 压力开关故障（继电器控制机组）。

5 、故障现象：机组电流大
	· 电压太低； & X4 x' Q6 T, E; g% F6 N/ y: a· 接线松动，检查有无发热烧焦的痕迹； $ a9 {0 L) N% ]% I' \ · 机组压力超过额定压力； + y e5 E$ q6 s( z5 O· 油分离芯堵塞，需更换； / I$ S( \/ T* M" U9 G0 p$ \· 接触器故障； ) A2 B6 k( I7 B4 L, g· 主机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查）； 2 u1 v. r, e" H7 T · 主电机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查），并且测量电机的启动电流。

6 、故障现象：机组无法启动
	· 熔断丝坏； 0 _/ v( L4 i' f: U· 温度开关坏； ! H) g1 {0 U4 M9 \|0 F' g· 检查主电机或者主机是否有卡死的现象，以及电机是否反转； 3 T5 G* V( f6 _5 ?; @. o5 x · 主电机热继电器动作，需复位； 4 d/ x& Q% G9 A' P1 N+ B · 风扇电机热继电器动作，需复位； 3 k1 G2 l# \|+ B5 L2 f$ @* x# ]( f2 a· 变压器坏； 4 b5 ?. ]! l# f* D6 n5 n& D9 F· 故障未消除（PLC 控制机组）； - g, m8 _* h7 G5 R9 t · PLC 控制器故障。

7 、故障现象：机组启动时电流大或跳闸
	· 用户空气开关问题； , P6 k; s0 p) F% Y! q5 R · 输入电压太低； + c, F. _2 C, z% @ · 星三角转换间隔时间太短（应为 10—12秒）； 0 ?! b" b; `) A9 \|- k· 进气阀故障（开启度太大或卡死）； ( ?( u& p/ {2 s2 E- p& a7 d' ?+ o · 接线松动，检查有无发热的痕迹； 0 q, o9 \|3 f2 @3 i+ y' L4 ` · 主机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查）； 3 ^' t4 X; j& a/ H: G6 M· 主电机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查）并且再次开机测量启动电流。

8 、故障现象：风扇电机过载
	· 风扇变形； ( [) _. H" r5 R- c! [3 U) r· 风扇电机故障； 0 I% q# u+ Y1 D z g1 o" K: f1 {· 风扇电机热继电器故障（老化），需重新调整或更换新件； 9 W) ~( X7 G$ f3 P: r9 h/ z5 I· 接线松动； 7 \|: K, k1 ^; @/ p& C2 J · 冷却器堵塞； 5 T3 J2 T6 Y! T! G/ R4 m · 排风阻力大。

9 、故障现象：主机卡死，造成机组跳机
	· 机组采用了劣质的润滑油，在高温高压下使主机摩擦阻力加大，造成主机咬死；3 q7 f' }. E$ A' k" c( B' E · 主机的轴承长时间使用，需要更换； 9 s: q {# N+ @· 皮带或者对轮的安装不正确。