[故障维修] [推荐]螺杆空压机故障检修

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1楼

发表于 2004-10-22 01:13 |只看该作者 |倒序浏览

1 、故障现象：机组排气温度高（超过 100℃）
	· 机组润滑油液位太低（应该从油窥镜中能看到，但不要超过一半）； 6 y7 b: _ o: d · 油冷却器脏，需采用专用清洗剂进行除油垢处理；7 [4 \|- v; \1 J4 \|* V ]! ~ · 油过滤器芯堵塞，需更换； 8 p0 y2 \! i9 V) \|4 \|" {0 g· 温控阀故障（元件坏），清洗或更换； + {' Y1 Y# [# l · 风扇电机故障； 2 \|1 \|; _/ s( ^* I · 冷却风扇损坏； ; I2 P; \2 w$ v# S/ b · 排风管道不畅通或排风阻力（背压）大； 2 R. y4 W$ ~! f6 P5 z · 环境温度超过所规定的范围（38℃ 或 46℃）； 2 T- v: a, j, @; R· 温度传感器故障； & a* U; y' v* D ]: x J( e! q9 H· 压力表是否故障（继电器控制机组）。

2 、故障现象：机组油耗大或压缩空气含油量大
	· 润滑油量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不高于一半； ; e: I" l( i# ]4 z) i· 回油管堵塞； 4 \|3 m: d/ T$ h · 回油管的安装（与油分离芯底部的距离）不符合要求； 3 Y, B, i9 \|* D% E2 d' U7 L · 机组运行时排气压力太低； : D( A- h# i$ v7 d' l% c2 ^7 V· 油分离芯破裂； 9 O4 u0 C: w ^! _ · 分离筒体内部隔板损坏； z" a0 k: ~8 M$ R5 ?· 机组有漏油现象； & i+ Y `% s* u) v: W · 润滑油变质或超期使用。

3 、故障现象：机组压力低
	· 实际用气量大于机组输出气量； . \2 g3 x( b9 v, O0 S· 放气阀故障（加载时无法关闭）； 4 O# x8 N: F$ S& E8 {7 m- D' y · 进气阀故障，无法完全打开； , v, Q) {9 t$ \|* B· 最小压力阀卡死，需清洗、重新调整或者更换新件； / G1 F' J% J# K# q* r1 ?& g· 用户管网有泄漏； ; ^, J4 {4 G* @8 g& S' q B · 压力开关设置太低（继电器控制机组）； 8 U2 T! e V0 f; t · 压力传感器故障； " g C& w: w8 a( g8 B) U3 x· 压力表故障（继电器控制机组）； % W: S4 B4 W3 b! g· 压力开关故障（继电器控制机组）； % O0 ^) C3 m+ w& n0 G c0 D& d· 压力传感器或压力表输入软管漏气。

4 、故障现象：机组排气压力过高
	· 进气阀故障，需要清洗或更换； $ }7 h6 m' \4 r8 a. g8 R. w% T$ c· 压力开关设置太高（继电器控制机组）； 4 {) g9 x' H& _. B8 h+ D' @· 压力传感器故障； ) I& g$ o3 X, K0 y# y4 T$ F5 D) B' P+ o# G · 压力表故障（继电器控制机组）； / h( \9 ]0 Q: k% n& W r4 L · 压力开关故障（继电器控制机组）。

5 、故障现象：机组电流大
	· 电压太低； 3 L$ n1 p- O% t6 g! [( b· 接线松动，检查有无发热烧焦的痕迹； % v4 w+ m) S- Z5 @ · 机组压力超过额定压力； ' [( a8 T% j4 C" o1 L* ~/ e · 油分离芯堵塞，需更换； $ n" o v( T; H$ o· 接触器故障； - T, c! J$ f- C1 }& Q· 主机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查）； & Z1 i) g2 U, ]· 主电机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查），并且测量电机的启动电流。

6 、故障现象：机组无法启动
	· 熔断丝坏； % t" e& c0 w, R! X· 温度开关坏； 3 S6 r) u% k0 @7 T · 检查主电机或者主机是否有卡死的现象，以及电机是否反转； 7 m3 N1 A$ I- O· 主电机热继电器动作，需复位； # D4 [( }1 e" c/ D · 风扇电机热继电器动作，需复位； % N9 g2 k, S7 M3 ]· 变压器坏； - e) T1 ^* \9 n$ e A· 故障未消除（PLC 控制机组）； 8 S0 t0 N! g% T& T0 ~$ \|3 F· PLC 控制器故障。

7 、故障现象：机组启动时电流大或跳闸
	· 用户空气开关问题； 0 W" t4 Z7 ^* C- ]# G· 输入电压太低； 0 [% [0 S1 i6 S/ S0 _ · 星三角转换间隔时间太短（应为 10—12秒）； 2 V9 ], W) T( f& m u" N· 进气阀故障（开启度太大或卡死）； * L# I$ R# r! m$ K+ Y" h · 接线松动，检查有无发热的痕迹； . K& P3 G5 L! `. X; k8 n· 主机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查）； 0 s7 r9 r* d/ F1 { · 主电机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查）并且再次开机测量启动电流。

8 、故障现象：风扇电机过载
	· 风扇变形； 7 \|& ^" L1 R0 v* \ · 风扇电机故障； 6 r7 }8 V5 `2 v9 q · 风扇电机热继电器故障（老化），需重新调整或更换新件； ' _" c4 ]9 v* D) u( {/ ?/ c; V* @ · 接线松动； ) E# e! S1 Z3 c# I; W/ s5 H3 r' F · 冷却器堵塞； + j: ^ d K1 J& a" p· 排风阻力大。

9 、故障现象：主机卡死，造成机组跳机
	· 机组采用了劣质的润滑油，在高温高压下使主机摩擦阻力加大，造成主机咬死；/ i9 `, q" H! X. I/ u* D · 主机的轴承长时间使用，需要更换； ' H# i f7 p5 N· 皮带或者对轮的安装不正确。