- 在线时间
- 967 小时
- 经验
- 12708 点
- 威望
- 168 点
- 压缩币
- 83052 ¥
- 最后登录
- 2025-1-17
- 注册时间
- 2002-5-4
- 帖子
- 3978
- 精华
- 142
- 积分
- 877030
- 阅读权限
- 200
- UID
- 5
   
- 威望
- 168 点
- 经验
- 12708 点
- 积分
- 877030
- 帖子
- 3978
|
0 v' q0 U; k0 Q! C4 L8 `! |0 z4 t/ |% H# k. g0 c ^; s
$ ^' E5 O1 V1 Z" v O' {1 [6 W| 1 、故障现象:机组排气温度高(超过 100℃) |
( H& g6 H# Y- h8 ?" w' @: x& Y& C4 Q0 f# {( w
| | ' e# s5 e& q6 I3 m( ^" r
· 机组润滑油液位太低(应该从油窥镜中能看到,但不要超过一半);
6 ]# \# [# F$ {' D6 q! q, a8 m* x· 油冷却器脏,需采用专用清洗剂进行除油垢处理;( c* {) o' c0 r0 h8 w0 D
· 油过滤器芯堵塞,需更换; / @5 s: H( `0 B' Q+ d T' N
· 温控阀故障(元件坏), 清洗或更换; 9 i8 p$ O: f$ |' ?9 o* U
· 风扇电机故障; 2 o t( O$ X/ z+ z
· 冷却风扇损坏; 0 Y$ {# |7 e* s' I. f
· 排风管道不畅通或排风阻力(背压)大; - H) {3 `! j1 O$ J- u+ O; T$ G5 p
· 环境温度超过所规定的范围(38℃ 或 46℃);
& Y8 x* J# l1 v1 z. Y· 温度传感器故障;
' {5 F& V7 a/ W· 压力表是否故障(继电器控制机组)。 | ! N( V, w- g' ^: P4 b
9 d* Z- F( o+ h8 D' X
|
. X5 y8 l7 x/ r8 r N& ?0 Z6 I: ?9 S0 {3 |
| 2 、故障现象:机组油耗大或压缩空气含油量大 |
( c3 L5 }: B2 y7 x0 z, w% l' r+ D* F0 R1 o# m
| |
( _. {/ r2 j$ [, \1 d8 F/ r· 润滑油量太多,正确的位置应在机组加载时观察,此时油位应不高于一半; 6 K% L3 u& Y! E4 z) b2 w, N
· 回油管堵塞;
! ~, h/ R- f _" ?1 V* C8 V· 回油管的安装(与油分离芯底部的距离)不符合要求;
' l3 ^6 v) w+ v( s0 h9 L& I· 机组运行时排气压力太低;
" R( \& `. d! W' b% ^9 K# J$ v' h· 油分离芯破裂; " }# L% s6 e$ I* I& r Y. H6 g
· 分离筒体内部隔板损坏;
" L9 n, r7 W8 T* [# d" K% B· 机组有漏油现象;
9 [2 M; w$ t1 t( J1 _+ B· 润滑油变质或超期使用。 | 8 W( _+ U) Q# }0 A5 W
; D6 K7 }. k7 k6 R! r- v' E: D. g/ a
|
5 q3 U$ V4 `5 Q5 T
& d& c% A* {. F8 \| 3 、故障现象:机组压力低 |
, L( T/ U& e. J% ?7 B# |. m+ N/ z B' m+ Y
| |
( q; C: n; D! U" w· 实际用气量大于机组输出气量; $ R% S) u% L- t+ A: T
· 放气阀故障(加载时无法关闭); 8 e% d. ?- P3 T5 K
· 进气阀故障,无法完全打开; 4 q9 v7 L* Z( p+ q9 J- G
· 最小压力阀卡死,需清洗、重新调整或者更换新件;
+ V O! @. q j# C& Z5 q· 用户管网有泄漏; . a' b3 b) P2 o3 M! A$ O: v
· 压力开关设置太低(继电器控制机组);
+ n. t& _4 R5 H· 压力传感器故障;
5 e, c& t% W% H3 \! y· 压力表故障(继电器控制机组); 2 Z& t8 _) n" z/ K+ S, r( }: a
· 压力开关故障(继电器控制机组);
9 T! w( c% O6 W5 e: {· 压力传感器或压力表输入软管漏气。 | ' Q4 C9 H/ G* B; h4 ]0 I
/ T/ N; m6 S( y5 R1 x" U |
2 W9 V* M8 {7 C% H% y$ [& z5 I8 }
" _" p8 U) x6 y5 J| 4 、故障现象:机组排气压力过高 |
0 m1 q; J9 m, a& y C+ t& I: Z# n' S/ l
| | 7 H& v( h) J5 R* z
· 进气阀故障,需要清洗或更换; ( R. R O" E" t( W9 O6 O
· 压力开关设置太高(继电器控制机组); - z* R5 _* |8 r. y& z1 ^, J
· 压力传感器故障; 0 J; A3 K2 p$ W8 o
· 压力表故障(继电器控制机组); 9 @* r/ T" R& ?* j% Z+ p
· 压力开关故障(继电器控制机组)。 |
" c5 f" C* u) d, O8 Q
, e* V. r; x) ? d5 O | % l" {4 U. c. {9 A7 w
# d) w. \. h5 s7 f" R) }| 5 、故障现象:机组电流大 |
# r. _; l4 I8 H0 j0 ^( b, X+ S( W }# I; G4 z' B5 ?
| | & e4 q* u) g/ f' M( A
· 电压太低; 6 \$ W8 F4 ^- \0 b( a# R- m
· 接线松动,检查有无发热烧焦的痕迹;
4 J8 N8 k7 `; ]! ^/ l* G" G+ i· 机组压力超过额定压力; 0 x3 N; u) L7 U0 f, c
· 油分离芯堵塞,需更换;
! \) s$ ~; U% |; L$ u' X0 m$ ?# a. y: E· 接触器故障;
0 _% w8 ], g' P. _6 V* G) T; ^* R# z· 主机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查 ); * g) g4 O+ e6 D, d
· 主电机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查 ),并且测量电机的启动电流。 | - z% o4 M2 m* o, w% ?: B
+ o& X5 Z- q0 r* S a* J |
, {9 o6 ^% @$ g: p6 |) {2 Y. K" M
5 O6 u x' f0 Y| 6 、故障现象:机组无法启动 |
! s* t2 k' l- r( ]) m9 c( B0 Q8 r, d% `
| |
- y7 ~: q+ B5 j j· 熔断丝坏;
1 d4 n/ R. o8 a% ]$ B· 温度开关坏;
4 c3 z6 P( b* Q; c+ J· 检查主电机或者主机是否有卡死的现象,以及电机是否反转; + s! q& e( J9 t+ V0 k
· 主电机热继电器动作,需复位; 6 y% M+ ~- Q2 G5 J, D
· 风扇电机热继电器动作,需复位;
9 s5 `8 K5 l0 |; a· 变压器坏;* T4 s4 V/ D: |- o4 i% v
· 故障未消除(PLC 控制机组); 8 {% O7 d8 f* ]$ S' X0 y* ^! O
· PLC 控制器故障。 |
/ _0 q9 w, R+ a; C; y" W1 O9 b7 z4 M- `, v% o# G" G
|
8 f$ U$ L0 n$ I$ ~' b) Q Y( P; Q/ j/ `6 i* G0 h* d/ O w
| 7 、故障现象:机组启动时电流大或跳闸 | 7 M% v6 ~+ D' v0 D
$ P. o* J7 c( _1 @% t& X
| |
+ T6 W) G% U6 h# B: v3 U· 用户空气开关问题; " h0 d' z+ r$ F: D$ d+ P
· 输入电压太低;
" y2 W: s8 L! i( ?" E1 w; z1 R· 星三角转换间隔时间太短(应为 10—12秒); $ x$ K H, R; A! W6 I2 J
· 进气阀故障(开启度太大或卡死 );
1 I% Z: n5 ?* B' g o0 t· 接线松动,检查有无发热的痕迹;
% M3 M" D6 X t, J· 主机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查);
; L0 L, ^# S3 I. [· 主电机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查)并且再次开机测量启动电流。 | ! j t$ {9 U% k( w' o( S, d
$ }. ^9 e0 N! W, Y3 `! M$ Q | . y+ v2 _( Y. T
9 a+ @+ ^5 T8 m) k8 E$ q1 M1 K; Z
| 8 、故障现象:风扇电机过载 |
) N2 Q+ J% J( f4 a' ^
' x' N( F+ H- g! O" x, I) p| | ) r: ^/ b5 o$ k2 Q
· 风扇变形;
6 \7 g6 b j* e· 风扇电机故障;
8 z1 j; `. ?/ S4 q6 ^· 风扇电机热继电器故障(老化),需重新调整或更换新件;
2 G+ T+ F3 P5 e% d: r. w3 J( r4 F· 接线松动;
1 O+ b2 P- t5 k, c· 冷却器堵塞;
0 d; Y% H8 p+ O C- J· 排风阻力大。 | # ~2 F* x. p( h! Q2 ~
% L# d" @* `* ?' j, p w2 D4 i& [
|
5 v# b) N8 k1 h# o* S% M
9 W0 O! b- G k& H9 H* [2 n% n5 @| 9 、故障现象:主机卡死,造成机组跳机 | ) q6 b! ?% I$ y" X
& U% P3 a5 x7 `
| |
: i5 D+ p/ Y" J& `' x, {1 u· 机组采用了劣质的润滑油,在高温高压下使主机摩擦阻力加大,造成主机咬死;
+ G/ t3 G( E, D+ f· 主机的轴承长时间使用,需要更换;
3 x1 g5 p5 C3 [4 d$ g· 皮带或者对轮的安装不正确。 | |
|