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压缩机供油压力

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发表于 2005-2-10 20:13 |只看该作者 |倒序浏览

螺杆机没有油泵,是靠高低压压力差来供油,但是现在因天汽变冷,冷却水水温偏低至使高压压力偏低,一般螺杆机的高低压压力差(供油压力)不能少于多少公斤? 如在低压为4公斤的情况下高压压力最低不能少于多少公斤?

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发表于 2005-2-11 08:24 |只看该作者

糊涂人说糊涂事!

3 t& A2 h2 _8 R% f! {

"但是现在因天汽变冷,冷却水水温偏低至使高压压力偏低,"——你给它穿件棉袄不就完了吗?真格儿!!!

[em01][em01][em01]+ Q/ I2 X/ M/ B2 T$ C
[此贴子已经被作者于2005-2-11 8:25:09编辑过]
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发表于 2005-2-11 10:39 |只看该作者

看来楼上的大哥是高手了,,,怎么个穿法????

在冬天天汽冷,为了使高压压力不至于过低,,,,,控制冷却塔风扇,水路旁通,,,控制水量,,,

穿棉袄弟一次听到.....哈........哈......请大侠指点

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发表于 2005-2-11 14:56 |只看该作者

就是不明白,天气冷热跟压缩机压力有什么关系?1 [$ g! d1 }; d6 d/ T( x 机器里有个叫温控阀的小东东,是自动保证供油的家伙。& s2 T% K* E- }. M: X$ b4 r 如果你的压缩机设定的加载压力是4公斤,那就不用动什么了。& c! o; p2 z5 V7 g4 y* ~% S 你是黑龙江边的吗? , W) V/ Y1 Y9 @7 ^

[em01][em01]
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发表于 2005-2-11 21:18 |只看该作者
一般情况下,设计时已经将这一部分考虑进去了,你不必怀疑是由于压缩机的喷油压力不够,主要问题是由于你的冷却水水温太低,造成油的粘度变大,使其流动阻力变大,你的压缩机是水冷的,你应该调节冷却器的进水水温。可能这样做很困难,这样你可以调节进水量,使压缩机的润滑油的温度在适合的范围内。
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发表于 2005-2-11 22:41 |只看该作者
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发表于 2005-2-13 19:35 |只看该作者

我说的是制冷的冷水机组,。也就是中央空调只不过我们这里不作空调用,所有的参数跟空调一样,(冷冻水出水7度),因工业用所以一年都在开机,

回4楼的我们的压缩机是汉钟的,没有你讲的温控阀,在冬天运行时有时排汽压力不到10公斤,只有8.5KG,所以我担心供油压力

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发表于 2005-2-13 20:02 |只看该作者

原来是制冷压缩机,怪不得不会给穿件棉袄啦。: o! T; s$ x4 I 压力表反映的只是被测点处的压力,你实际上是必须要保持“油罐”压差。没有什么定式,设备说明上应该有。

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发表于 2005-2-13 20:33 |只看该作者

必须要保持“油罐”压差?

1KG 2KG 3KG 4KG 5KG ??总得有个最低值吧。

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发表于 2005-2-13 21:40 |只看该作者
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发表于 2005-2-14 14:12 |只看该作者
一般会有最小压力阀来控制油压啊![em05][em05]
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发表于 2005-2-16 08:47 |只看该作者
以下是引用whodrc在2005-2-14 14:12:04的发言: % r, B9 g) }' ?: P" S一般会有最小压力阀来控制油压啊![em05][em05]
6 p$ i( M$ i( P) c" {- `! V . r- `' R) C8 L+ E W 昏倒!
Turbo Yan
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发表于 2005-2-16 16:05 |只看该作者
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发表于 2005-2-17 08:37 |只看该作者

呵呵,sorry!

不好意思!

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发表于 2005-2-17 10:48 |只看该作者
以下是引用turbo.yan在2005-2-16 8:47:08的发言:8 d* Z, I, w ^4 c8 l: T$ t0 C: v' g ! S" m& M7 [: } h* { & c1 n( h# ^8 G- q6 d: R2 }8 M昏倒!
5 c, S: C: D/ \7 b3 V/ ^8 m 0 l7 R6 y" n9 ]: V拜托啦!对于一般的螺杆压缩机,其基本的最低油压难道不是用最小压办阀吗?[em05][em05]
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