单双螺杆紧缩机比拟

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kriszhang

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1楼

发表于 2013-6-25 08:56 |只看该作者 |倒序浏览

单双螺杆紧缩机比拟

双螺杆长处：                双螺杆缺陷：　　
1．             牢靠性高；             1.造价贵;　　
2．       操作维护简单          2.不克不及用于高压场所;　　
3．       动力均衡好；          3.不克不及用于微型场所;　　
4．       顺应性强；　　
单螺杆长处：                单螺杆缺陷：　　
1．       抱负的力均衡性；       1.啮合副形复杂，　　
2．       噪声低，振动小       2.走漏通道较多，　　
                  3.对机械机能发生年夜影响。　　
开展标的目的：　　
一．    单螺杆紧缩机　　
1．       减小辅机体积，降低本钱。单螺杆紧缩机主机体积很小，而辅机局部相对较年夜，出格是油路系统中的油气别离器，油冷却器和油过滤器等的存在，使整机本钱也响应增添。　　
2．       完善种类规格，向年夜容量和小容量南北极开展。单螺杆紧缩机啮合副加工精度请求高，使紧缩机的容量向南北极化开展遭到手艺上的限制。　　
3．       合用于制冷行业。
一．    双螺杆紧缩机　　
螺杆紧缩机普遍应用于矿山、化工、动力、冶金、建筑、机械、制冷等工业部门，在宽广的容量和工矿规模内，逐渐替代了其他品种的紧缩机。统计数据标明，螺杆紧缩机的发卖量已据有容积式紧缩机发卖量的80％以上，在一切正在运转的容积式紧缩机中，有50％是螺杆紧缩机。今后螺杆紧缩机的市场份额仍将不时扩展，出格是无油螺杆空气紧缩机和各类螺杆工艺紧缩机，会取得更快的开展。　　
一、    概述　　
螺杆空气紧缩机具有构造简单、工作牢靠及操作便当等一系列共同的长处，因此自降生之日起就遭到工业界的普遍注重。颠末多年的开展，螺杆空压机在1～60M3/min的流量和小于等于20Barg的压力规模内得到普遍应用，在欧、美、日等西方经济兴旺地域的┞芳有率曾经接近100％（简直完整代替活塞式空气紧缩机），而此中的99％以上是双螺杆空气紧缩机。　　

二、    螺杆空气紧缩机的分类　　
1、       按螺杆的数量分为双螺杆空压机和单螺杆空压机。　　
2、       按紧缩过程中能否有光滑油参与分为无油螺杆空压机和喷油螺杆空压机。　　

三、    双螺杆空压机原理简介　　
      双螺杆空压机降生于20世纪30年月。它由一对平行安插、互相啮合的转子组成。工作时，一个转子按顺时针动弹，一个转子按逆时针动弹，在互相啮合的过程中，空气被紧缩到所需求的压力。双螺杆　紧缩机具有极高的机械牢靠性和优秀的动力均衡性，操作及维修亦非常便当，自问世之日起即惹起工业界极年夜的存眷。颠末浩繁的科研机构和制造企业的年夜量理论研讨工作和消费理论，双螺杆紧缩机于20世纪70年月已趋于成熟和完善，并取得了极年夜的市场胜利，是今朝市场中的主导产物。今朝，国表里知名的紧缩机消费企业消费的螺杆空压机均为双螺杆空气紧缩机，而在市场中发卖的螺杆空压机中，99％以上均为双螺杆空气紧缩机。　　
四、单螺杆空压机简介　　
  单螺杆空压机来源于20世纪60年月，从名字上看，该各紧缩机的特征是只要一个螺杆转子。但实践上，单螺杆空压机却有三根扭转轴，即由一个螺杆转子和和两个与螺杆转子垂直的行星齿轮组成。作为螺杆空压机家族的一员，单螺杆空压机具有和双螺杆空压机类似的长处，但因为存在以下几个在工业上难以处理的难题使得其不断没有得到年夜范围的推行。　　

      运动部件较多：间螺杆空压机有三个扭转轴，并且螺杆和行星齿轮的刚性相差较年夜，运动中易变形不平均，因此互相啮合精度难以包管，所以容积效率较低。在今朝市场上发卖的单螺杆紧缩机中行星齿轮均采用非金属资料，耐磨性较差，在高速工作过程中，因为磨损较年夜，形成内走漏增年夜，因此工作一段时候后流量有较年夜衰减，普通颠末3000至4000小时的运转后，流量均匀衰减5～10％。所以单螺杆空压机在工业应用中的经济性极差。加上变形的不平均惹起的啮合

1、       精度难以包管还会形成整机设备的机械不变性降低，因此毛病率高，维修率高，进一步限制了它的运用规模。　　
2、       行星齿轮的资料有待进一步改善。行星齿轮作为单螺杆紧缩机的中心部件之一，其首要作用是起密封作用。假如选用钢制的行星齿轮，因为钢材收缩系数年夜，收缩量年夜，所以必需在行星齿轮与螺杆间留较年夜的间隙，不单走漏多，效率低，并且轻易咬死形成严重毛病：假如采用复合资料，固然能够处理上述问题，但因为今朝的复合资料强度低，耐磨性差，在运转过程中的剪切力和机械摩擦的作用下，不只很快就会损坏，形成内部走漏增年夜，效率降落，并且维修频仍，增年夜维修人员劳动强度和维修本钱。若何尽快找到一种强度高、收缩度小且耐磨的资料成为各厂家需求处理的又一年夜问题。但是，就今朝资料科学的停顿来看，短期内难以得到基本性的处理。　　
3、       螺杆型线有待进一步的优化。因为以上两个问题的存在并且在能够预见的将来也没有很好的处理方法，从而限制了单螺杆空压机的推行。所以科研机构和各年夜型空压机制造企业在单螺杆型线的研讨上的投入不年夜，也不断没有获得较年夜的停顿。若何找到最佳的螺杆型线是年夜范围推行前的又一项严重工作。但因为市场前景较差，各首要厂家的投入也不年夜，所以短期内也难以有基本性的进步。　　

         总的归纳综合起来，就今朝的手艺开展看，双螺杆空压机不
但在手艺上是进步前辈的，并且在实践应用中曾经完整成熟，得到了普遍的应用。单螺杆空压机固然在原理上有共同之处，但因为在上一些决议性的要素上存在缺乏之处，因此仍处于尝试过程中，其产物仍有待进一步完善，无法作为成熟产物在市场上年夜范围的推行应用。　　