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常见故障原因及解决方案 $ q8 T& s/ `" K1 X r
一,罗茨风机温度过高 " g3 G6 P# H7 B; u; w
原因:
% u8 j, P3 G0 ~* r8 s(1) 油箱内油太多,太稠,大脏;
$ }% {2 b* ]* s' m& H* k(2) 过滤器或消声器堵塞; * k" z9 ^" i( {; m) }
(3) 压力高于规定值; ! e: r' s6 ^2 z' H+ P( _$ n' a$ y
(4) 叶轮过度磨损,间隙大; 1 d. B3 o5 k% Q9 [. X
(5) 通风不好,室内温度高,造成进口温度高; + c8 B. J3 N/ o" \
解决方案: # X+ X* C. ^) {
(1) 降低油位或挟油;
( D: O% K+ m: m: b0 S(2) 清除堵物; - v; \9 m% r" r# g$ {! C1 Y
(3) 降低通过鼓风机的压差; / d1 \+ @# c. U8 U$ k
(4) 修复间隙;
9 k6 M+ q! w. \- t(5) 开设通风口,降低室温;
/ v' g+ C6 u F(6) 运转速度太低, 皮带打滑. # R% x) Z+ }9 o- b* j$ F# J
二 , 风机流量不足 原因:
@( y$ t0 ]7 E' v! J6 F3 ^0 L; f (1) 进口过滤堵塞;
/ b2 z9 q- u; y' P) ] (2) 叶轮磨损,间隙增大得太多;0 w7 u8 B# {% @7 f$ W' |3 i! K6 _: {
(3) 皮带打滑;1 C& O" Q# B6 T# O/ D
(4) 进口压力损失大;
" ~2 s5 R+ E+ i: C (5) 管道造成通风泄漏. " B( \0 d! V: V* `
三,罗茨风机漏油或者漏到机壳里 原因:/ t6 }. ^9 ~8 |$ s2 I
(1) 油箱位太高,由排油口漏出;2 C% }0 H0 y& @8 E
(2) 密封磨损,造成轴端漏油;
) G4 p$ s; _& q; \' K. O" Y (3) 压力高于规定值; % V o& U- P: I$ z
解决方案:
7 |# u8 _0 Z0 t" r (1) 降低油位;+ e' ~3 `+ b" z( c" w
(2) 更换密封; @4 ~8 X, S8 N$ a- `( j0 A
(3) 疏通通风口;
% A0 T( m- l/ t# f0 f解决方案:
' m1 |+ h. r0 T, E* ~) U) {* j (1) 清除过滤器的灰尘和堵塞物;
5 t3 @( s2 ~ G i (2) 修复间隙; (3) 拉紧皮带并增加根数;
5 c1 [0 f* h2 d$ s5 @" t (4) 调整进口压力达到规定值;$ z' E) v1 ?* ]' w! u
(5) 检查并修复管道.
* F4 q$ D8 `' z# \8 q7 h (6) 加大转速, 防止皮带打滑. (4) 墙板和油箱的通风口堵塞,造成油泄漏到机壳中.(4)中间腔装上具有 2mm 孔径的旋塞,打开墙板下的旋塞 , r4 `, r' m( t$ y2 B; U9 i* z6 K
四,罗茨风机异常震动或者噪音 产生的原因
6 h- o) u: J1 `& V( g( F (1) 滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损;5 G7 P/ Z' K1 C% [0 e& @
(2) 齿轮侧隙过大,不对中,固定不紧;
}1 V8 z" V8 H) A& l# ] (3) 由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击;4 v+ H2 o2 B) B6 A
(4) 由于过载,轴变形造成叶轮碰撞; l2 H( x( E* a- e- d0 a2 Q7 _
(5) 由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦;9 }: W- y j5 D- N
(6) 由于积垢或异物使叶轮失去平衡;0 _* R6 E5 x" {' Z2 [) L9 _
(7)地脚螺栓及其他紧固件松动. 应对措施3 T3 w7 w& |; Q% k7 f" [8 W
(1) 更换轴承或轴承座;" B2 k$ T, Z/ J6 _0 Q
(2) 重装齿轮并确保侧隙;# f; V' h6 T6 c* q- U6 N
(3) 清洗鼓风机,检查机壳是否损坏;
, w9 {$ p# u: F- B* ^( c% u (4) 检查背压,检查叶轮是否对中,并调整好间隙;
- @7 c( `0 ?; r n, s. { (5) 检查过滤器及背压,加大叶轮与机壳进口处间隙;
* @8 P% t3 n: R2 {: A3 R: t$ _% k (6) 清洗叶轮与机壳,确保叶轮工作间隙;! w5 O2 {8 m0 {; @$ R! W
(7) 拧紧地脚螺栓并调平底座. : R1 |; g2 X0 n
五,罗茨风机电机超载 产生的后果0 x' j7 D2 t) k( s
(1) 与规定压力相比,压差大,即背压或进口压力大高;. E! S. T% _( q
(2) 与设备要求的流量相比,风机流量太大,因而压力增大;
q5 W7 x9 f) g6 q0 e1 a7 H9 V2 o (3) 进口过滤堵塞,出口管道障碍或堵塞;
" O. @" r: }5 p% o' m (4) 转动部件相碰和磨擦(卡住);: j+ V" Y) P% E* F1 m
(5) 油位太高;" {6 B# F/ Z9 t) R
(6) 窄 V 型皮带过热,振动过大,皮带轮过小.
2 B5 ~; a, {! ^! |9 h. e 解决方案:
, B/ Z9 C# H, l" m(1) 降低压力到规定值;
7 y7 [6 m+ }* _5 D! J, h (2) 将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速;( q* u! a# R i" X6 L
(3) 清除障碍物;+ H1 U4 I! H1 V7 G" Y- V+ ^( ?% V$ M
(4) 立即停机,检查原因;; n1 \. c, e! y/ u5 N& }
(5) 将油位调到正确位置;
; ]5 X% P6 N0 v" s2 M (6) 检查皮带张力,换成大直径的皮带轮.
7 g/ \8 ?7 N: e$ V2 e六,罗茨鼓风机的电机不转一般有下列原因引起: 罗茨鼓风机的电机不转一般有下列原因引起: 一般有下列原因引起
5 ?0 f& a2 z9 k2 H 1.超载:一般由空气滤清器堵塞,排气管道堵塞,搬运碰撞转子靠偏引起.1 c! l0 \3 L' H/ O
2.电机: <1.绝缘不良 <2.灰尘太多 <3.进水 <4.轴承损坏: o- B* S9 v! n( Z; U X, f
3.接线不良线路中断, Y8 @9 e' Y a) L( j
4.保险丝断了
# s; s& z; r$ {: I 5.风机不良 <1.无润滑油研伤:此原因造成由于空载下运行,漏油,风机过滤接头滤网堵塞, 管道破损,空气滤清器堵塞,油箱内油量不足. <2 混进砂尘等污物 <3 进水生锈 <4 转子靠偏,轴承损坏
; S- K5 C* g; Y 6.电压太低* a- M% U7 |2 r4 K g
7.过热跳闸
3 z' _" U, v" M! S |
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