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喘振现象的发生取决于管网的特性曲线和离心压缩机的特性曲线。喘振形成的烟瘾在于倒流和供气的周期性的交替进行。离心式压缩机
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' D; b, @; p" l" q' c; r与管网联接构成一个密闭的气体介质输送体系压缩机与管网同时工作于该体系为气体介质的输送升压提供了必要的条件如果压缩机在输; _. g5 m; l) U* w" W* O1 |! p# O7 \
; h' o8 x) X# I+ x& Q3 P送气体介质过程中其流量不断减少当压缩机进口流量减少到一定值时则气体在叶轮流道内首先产生分离涡流流量进一步减少气体在叶轮9 }4 r: g: A& Y, q$ F7 o
4 o7 Z0 |& }7 r) v- v8 v4 r- T流道内的分离涡流区进一步扩大并形成严重的旋转脱离现象气体流动状态严重恶化压缩机排出压力大幅度下降这时管网气体会倒流至压
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缩机直至压缩机出口压力大于管网压缩机又开始排出气体气流在系统中产生的这种周期性振荡现象通称为压缩机的喘振。也就是说,当
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压缩机流量小到足够时,会在整个扩压器流道中产生严重的旋转失速,压缩机出口压力突然下降,使管网的压力比压缩机出口压力高,: ^* |/ X* g- G2 F& Y& e, ~
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迫使气流倒回压缩机,一直到管网压力下降到低于压缩机出口压力使,压缩机又开始向管网供气,压缩机恢复正常。当管网压力又恢复; }, t! z8 M# x! C q, R4 d0 a9 w
' W+ q, W7 A* i- v, M" f( `到原来压力时,流量小于喘振流量,压缩机又产生严重的旋转失速,出口压力下降,管网中的气流又倒流回压缩机。如此周而复始,使! W7 N C. ?! Y/ d: }/ q& O0 M
# r. G4 ^; a0 m0 O& a3 V$ p压缩机的流量和出口压力周期性的大幅度波动,引起压缩机强烈的气流波动,这种现象叫压缩机的喘振。一般管网容量大,喘振振幅就
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, X+ A% [" b! f6 e' C9 [4 ~& y大,频率就低,反之,管网容量小,喘振振幅就小,频率就高。
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