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高铁将带着移动压缩机走向世界

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发表于 2015-1-28 09:11 |只看该作者 |倒序浏览
    “目前,高铁已经成为中国制造业转型升级的重要标志,也是国家领导人力推的高科技产品,中国高铁在重塑国内制造业企业形象、增加科技输出过程中扮演了关键角色。”中投顾问交通行业研究员蔡建明表示。有分析认为,伴随着高铁的发展,应用于列车制动和通风系统的车载压缩机,将在高效节能方面展现出卓越表现。试想,高铁的修建,移动空压机可谓功不可没。7 |+ \  }+ A  S7 U
  目前,中国高铁“走出去”的步伐已经呈现出逐步加快的态势。最新统计数据显示,中国北车、中国南车两家企业今年上半年的出口签约额总计已达45亿美元(约合276.3亿元人民币)以上。业内专家认为,中国高铁“走出去”给高铁方面的制造企业带来很大的发展机遇,这不仅体现在数字上,相关技术的不断成熟也是中国高铁“走出去”的关键所在。4 u6 a6 @8 t3 N5 ?
  中国北车副总裁余卫平表示,海外的铁路新建市场、车辆更新换代市场和维修服务市场均有较大的增长空间。其中,南美、中东欧、俄语地区的轨道交通装备进入车辆更新换代高峰期,市场潜力巨大。非洲地区对机车、货车、普通客车的需求正在逐步增加,这一市场起步较低,市场上升空间较大。
) q$ v! o4 k! s) t4 h9 J: u. t# X8 G  对此,蔡建明表示,由于高铁产业链蕴含巨大市场价值,技术研发、设备制造、项目规划、系统调控、售后服务等各环节都聚集了不少企业,若能顺利开拓印度市场,则中国的装备制造业将迎来新一轮的爆炸式增长。当然,也包括移动压塑机、车载压缩机等。
2 F6 o+ Y! c6 n- z  蔡建明分析称,中国已经掌握全部高铁核心技术、核心设备的研发制造,并对部分环节加以升级改造,使得高铁项目总施工成本较日本新干线要低,此外,在良好的产业政策、稳健的开放政策等因素影响下,中国高铁巨头获得南亚市场的可能性较大。不过,中国高铁相关企业在市场宣传、设备维护、系统集成等细节性工作方面还需要提升。2 c0 m" y* }8 B
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