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排气温度过高:检查排气压力是否超过规定,如超过,应调整到规定的排气压力;检查润滑油是否清洁及油位是否正常,必要时应补足或更换润滑油;检查风扇电机转速是否正常、排气口是否堵塞;检查油冷却器、后冷却器外表是否清洁,必要时清洁冷却器外表面;检查环境对机组进风及排风有无影响,如有,应排除外来因素影响,保证机组通风正常;检查温控阀是否损坏;检查电磁阀电磁线圈和电磁阀膜片是否损坏,必要时进行修理或更换;检查油气分离器滤芯是否堵塞或阻力过大,如有,更换油过滤器滤芯。4 a8 |; [/ S7 \% J) P& F/ N
空压机高温9 s1 E; g6 P8 T2 ]$ j+ ~ x( s* F" t
最实用应急处理方法:
0 p1 _9 k+ Z, G0 {! Q- b1。看空压在加载时的油位是否在3份2以上,一定要在加载时看。如果在停机.卸载时看油位不准确,因为管道里都没有油,油都回到油气桶里你看过去很多。(空压机油少)
- ]4 G2 j8 g, `' b2.检查空压机空滤。看是否空滤堵塞,如果很多灰就拿气枪从里向外吹。吹干净。(空滤堵塞)
. i& }- | A `9 |% S V8 O8 S3.如果是风冷的,拿气枪吹扇热器。扇热器堵塞会导致油经过扇热器时没有等到冷却,油温高,空压机温度也会高。(冷却器堵塞)0 L# h" k' B @; L/ u& b: e0 ?
以上办法都试了没有效果的话 那就是零件方面问题打空压机维修电话
' b/ r P- Q T7 x1 |4 y8 ?4 y 零件方面问题:
; Q, X* T5 ?% h; C8 c1.(机油过滤堵器塞)实油无法通过扇热器冷却,机温就高。更换机油过滤器。& U7 w r: R+ k, D: K
2.(温控阀失灵) 温控阀作用:空压机开机时油温度很低,温控阀闭合,油就无法通过扇热器冷却“空压机温度不能长期低于75度一下,低于了会有很多冷凝水,冷凝水多了自动排水阀,排不急,冷凝水会和油混到一起去润滑轴承,想想看水去润滑轴承,轴承会变什么样子我就不说了”当空压机温度到80度以上时温控阀就会自动打开油就通过扇热器冷却,温度下降。(更换温控阀) |
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