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本帖最后由 dingsheng19 于 2016-1-21 08:23 编辑
9 n- `/ |( {* F1 e$ p3 C$ `( q$ }
; H, ~; K" r' {# c( z; @经常有人为空压机的异响头疼,什么原因也不清楚,下面小编来给大家分析下我们的空压机异响大究竟为哪般~0 F7 T, Q! ]) ^0 `0 i. V
" Y" j9 }1 i, }5 X. V
1、连杆瓦磨损严重,连杆螺栓松动,连杆衬套磨损严重,主轴磨损严重或损坏产生撞击声;
, J$ Z9 o, \* _; s. j6 Y& g5 h0 S: D J0 t
2、皮带过松,主、被动皮带槽型不符造成打滑产生啸叫;+ n6 R7 g" ]' C" w7 z
5 O" W ?! W/ H( E% b3、空压机运行后没有立即供油,金属干摩擦产生啸叫;5 K6 p3 t5 \3 c$ Z& M0 g
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4、固定螺栓松动;, b6 _6 f W$ z0 i# Y% J
8 }9 e8 V7 l& J! y, N* [9 K5、紧固齿轮螺母松动,造成齿隙过大产生敲击声;
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5 C# s$ t# M; j! h6、活塞顶有异物。/ K/ C! j7 b$ {: S
" u2 k* H; P# X+ M5 A
故障的判断与排除方法: Z; r/ s8 F+ Q' y# y
% o& ?6 a5 {2 K. l, O1、检查连杆瓦、连杆衬套、主轴瓦是否磨损、拉伤或烧损,连杆螺栓是否松动,检查空压机主油道是否畅通;建议更换磨损严重或拉伤的轴瓦、衬套、主轴瓦,拧紧连杆螺栓(扭力标准35-40N.m),用压缩空油孔对准空压机进油孔;气疏通主油道。重新装配时,应注意主轴承。 9 e k, H0 m! L! ]/ v) ?. J" h
' N" s- B& m+ z+ H
2、检查主、被动皮带轮槽型是否一致,不一致请更换,并调整皮带松紧度(用拇指压下皮带,压下皮带距离以10毫米为宜)。
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0 k# e; _+ V) f9 v( P3、检查润滑油进油压力、机油管路是否破损、堵塞,压力不足应立即调整、清理、更换失效管路;检查润滑油的油质及杂质含量,与使用标准比较,超标时应立即更换;检查空压机是否供油,若无供油应立即进行全面检查。 6 W) [+ }" ?2 V- r* H U
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4、检查空压机固定螺栓是否松功并给予以紧固。
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+ n5 T8 b" ~: ~1 {4 U5、齿轮传动的空压机还应检查齿轮有否松动或齿轮安装配合情况,螺母松动的拧紧螺母,配合有问题的应予更换。 ! M- j& L2 C( }4 R1 l
3 `/ j* y3 G! W" M1 z$ p6、清除异物。 : @/ ]( a/ x+ C) F1 z+ G
0 M3 P7 N8 ?4 [( s如果以上都做了,还有问题,那说明你的机器“思念”我们的服务人员了,需要我们上门去探望啦~如果有需要就给我们来电吧~0 r! Y+ U0 \, T9 J1 r1 G
: B8 ^9 }: `( E$ }; r3 x1 E
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