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CI75LN1机头 阴转子7齿 阳转子5齿 阴拖阳
5 |7 U% f7 \; d5 I5 J9 l运行过程异常尖鸣噪声，且随运用时间增长，异常噪声明显增大。2 ^( G, S5 i& `' }( Z
电机转速3940 50HZ ; W( U0 ~2 _/ i: G* C. E& Y
频谱峰尖在排气频率倍频，5至7倍之间谐波集中。
9 {) A. x7 N8 B2 b. N$ W% W拆检转子，型线及端面无明显磨损，阴阳转子齿面相互挤压磨擦痕迹。
+ e9 {9 @, V9 J T此款机头异音故障率较高，且噪声分贝于齿面磨擦痕迹严重程度有对应关系# _7 D, g1 p! p' X" x8 S1 J5 {) P
请教各位高手帮忙分析一下 |
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转子图片. p+ S. }* D1 [ {3 z8 t m$ H0 k
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本帖最后由 highwind 于 2016-2-14 14:42 编辑 # l; {+ [' B+ H
, y& z$ Y u( f8 H
如转子本身无明显摩擦痕迹，1 u& c/ T" T P
且振动或噪音的频谱分析数据：对应峰值在（50×（1～5））×n Hz及（50×（1～7））×n Hz的频率点处，% S* b( m( d5 F3 w2 M
说明可能该款机头本身设计不够好，排气座或机身本身的固有频率和气流的脉动频率共振，或排气口的位置; x/ }, b$ l. P/ A: X7 M" v
形状设计不合理。
2 X3 H8 a+ c( l& _- `! C改善只能先检查并测量机身及排气座本身的固有频率，看是否和以上的频率有吻合，然后改变该部件的设计，! x6 W( |9 y8 }1 `$ t9 D
才能避免。* x0 J% ^# G: x* F# @$ ~
0 u6 H" _ x3 ?8 _. l另外：如果是变频机组，可以通过如下方法验证以上推理：改变50Hz主频到30Hz或其他频率进行定频运行，看是否有异音， d) s7 a6 I( F7 S( c
频谱峰值应该随主频的变化而变化，峰值的最大值如变化明显，且听上去无明显异音，检查振动值减小明显，2 l- c8 Q/ d1 e& W9 T: A
说明错开了固有频率的共振点，以上推断正确。 |
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不知道，需要看看图片。一般情况是阳转子带动阴转子的。 |
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本帖最后由 gxjjfyj 于 2016-4-26 12:16 编辑
7 @0 P% o0 t) T2 a* S
) G, |1 \. O2 h& r- s感谢大家的关注和解答，附上转子图片请参考 |
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