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[故障维修] 密封填料安装中容易出现的问题

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发表于 2016-6-24 15:47 |只看该作者 |倒序浏览
密封填料在安装中容易出现的下述问题,其主要原因是操作者对填料密封的重要性认识不足,求快、怕麻烦、违反操作规程所引起的。
, k5 z- p3 j' }3 m% @, q& b" d& ?' o4 N9 S
1、清洁工作不彻底、操作粗心,滥用工具。即阀杆、压盖、填料函不用油清洗,甚至函内有杂物;操作不按顺序、孔用填料不用专用工具、随便用錾子切制填料、用起子安装填料等。
+ @5 x9 u" g( s
: t3 m5 y1 Q4 p  s0 T( Z: K2、填料选用不当,以低代高,以窄代宽;将一般低压填料用在高温和强腐蚀介质中。) A* r! V! A3 Q( L3 P
1 N% y0 X; t- @7 D
3、填料搭角不对,长短不一;安装在填料函中不平整、不严密。' w2 E+ R, L4 C* L: H

$ _$ H3 V9 l0 B% y# t4、多层填放,多层缠绕填料,一次压紧,使填料函内填料不均匀,有空隙,压紧后是外紧内松,增加了填料的泄漏。
4 B1 T  P8 g+ i( Y* @
$ }' P9 z1 h# X; L2 {4 w6 k5、填料安装太多,使填料压盖处在填料函上面,产生位移,擦伤阀杆。9 v. M; {0 c2 O. V1 D

$ C* S* T; ?' v$ t! X$ E% K6、填料压盖和填料函的预紧间隙过小,如遇填料在使用中泄漏,便无法再拧紧填料压盖。
! R/ y% L% X8 x4 u3 R; F$ G) x$ v, q- x3 A3 Q* J  G+ D
7、填料压盖对填料压得太紧,增加了阀杆的磨损,使阀门开闭力增大。
" L3 t# I4 v; M# @( v+ V' p2 F, b5 ^& c: K* ~
8、填料压盖歪斜,松紧不匀。
+ I* Z: F8 v: A, e
! A* T* O2 N9 T9、阀杆与填料压盖间隙过小,互相摩擦,磨损阀杆。, x. N( h' U; |- L& I) ~1 o
# e2 f; v$ D( C
10、O形圈安装产生扭曲、划痕、拉变形等缺陷。+ l# I2 ^, H& B' u, e( r

& N6 q! I# W( Q0 d: n下面以塑料泵填料密封安装的安装为例,说明应注意的问题:5 B; w0 D; L- @1 P; E: T! f$ q

1 G1 h# f! y% z. G9 [(1)轴套外圆跳动不大于0.05mm。
8 [) O1 h1 D" S/ P
% g. O$ G/ }9 h; a(2)填料截取后,搭口成45,并且在按装前根据轴、的尺寸,将填料放在特制的模具中顶压整形。, M+ b* g$ K" r: i

& T' s) Z) h5 t7 m2 _(3)填料放入填料腔内,每圈填料的搭接处错开,在开车前需将填料压盖松开,转动后逐渐压紧。 $ X5 H1 q5 I, o4 H/ e6 H
5 ~/ t/ k6 t0 w7 O- ~% [
塑料泵拆卸
* ]) W0 U, @; v" f2 o3 Z8 x4 N( w  @. H! o5 S: f. p- @$ L7 v
(1)拧下悬架体上的放油螺塞,放净润滑油,移开电机。
' H  c- Z* \( @1 A6 F8 _3 J1 P* r) I4 m6 B8 @/ q
(2)松开泵体和轴承体的连接螺栓,将叶轮、轴封体、轴承体与泵体分离。
- m) ]/ }1 A0 @! d, r; s7 Q5 T' }7 s2 F( U+ O9 n( ^2 Y
(3)松开叶轮螺母,取出叶轮和平件键。
! {( U6 J  w, ^  K8 A0 C4 V' }+ D; b2 c( M6 P* i2 r
(4)取出轴封体和密封部分,将机械密封的静环取出,填料密封的卸下填料盖取出填料即可。/ M- B; m' Y' ]6 C: ?

  S0 t5 f7 p4 n4 ?(5)塑料泵从轴上取下机械密封的转动部分和轴套,填料密封的取下轴套即可。
+ W6 X, a. n  v6 I# z" u5 A( h
; N+ W4 U2 Z4 k) N(6)拆下轴承体的支架及联轴器。: t  X; ]9 c5 {' {$ ^2 @& t& L: ~" Y7 t
, B+ H* V) l  h. P# {/ D  \, h9 ^
(7)拆下轴承压盖、甩水橡胶圈、泵轴及轴承。
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