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市场上常见的空压机结构

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发表于 2016-11-30 15:59 |只看该作者 |倒序浏览
  市场上常见的空压机结构
/ L' z- v6 y: f  x2 d
# Y  |+ T- ]  M- @$ q  .shatlasbolaite点com
3 b' w2 K4 J: u2 N/ s0 f8 M$ V# m( A# ~# `' I1 f0 ], B* e" j
  市场上空压机种类繁多,不同的空压机其内部构造也各有不同。了解清楚空压机的构造,不论是对于我们选购空压机,还是维修保养空压机来讲,都大有裨益。今天,我们就带大家来看看,不同型号的空压机到底有什么不同。' b* x8 p1 b* ?# P
' |: x, Q/ l; Q7 ~: `2 g
  全封闭式压缩机,结构相对比较紧凑,电动机和压缩机是由一个主轴承来带动的,其内部曲轴是压缩机的主要部件,负责压缩机全部功率的传递,因此,在选购压缩机时,应该注意选购其曲轴材质较为结实耐用的。其运转时振动和噪音都相对较小,在空调等小型制冷设备中运用较为普遍。) n* v' P" Y* k5 I$ `% w% ^
* H9 @2 d4 d0 {
  全封闭式压缩机优缺点对比- K  y  Y( e! |8 Y; O
: n5 s9 q& Z$ M, s9 z
  优点:压缩机和电动机装在一个由熔焊或钎焊焊死的外壳内,共用一根主轴,这样既取消了轴封装置,又大大减轻和缩小了整个压缩机的尺寸和重量。露在机壳外表的只焊有吸排气管、工艺管及其他(如喷淋管)必要的管道、输入电源接线柱和压缩机支架等。& U2 r' n- D- A( z
" Y4 E  D: f- I) `; E+ T( V
  全封闭式压缩机和电动机共同装在一个封闭壳内,上、下机壳接合处焊缝的为全封闭式压缩机。全封闭式压缩机与所配用的电动机公用一根主轴装在机壳内,因而可不用轴封装置,减少泄漏可能性。  h6 U& v. l7 ?/ j/ N- ?6 i

0 {5 P) x# w7 w3 w  缺点是不容易打开修理:由于整个压缩机电动机组是装在一个不能拆开的密封机壳中,不易打开进行内部修理,因而要求这类压缩机的使用可靠性高,寿命长,对整个制冷系统的安装要求也高,这种全封闭结构形式一般用于大批量生产的小冷量制冷压缩机中。- T  B8 J" q1 {
' e" X( l8 z# K; W- ?, a
  半封闭式压缩机多采用气缸体—曲柄箱整体结构形式,其电机外壳往往是气缸体曲柄箱的延伸部分,以减少连接面和保证压缩机级电动机之间的同心度;在较大的机型中,为铸造和加工方便起见才制成可分的,在连接处由法兰连接起来。" V8 I3 D/ Z/ D
+ ~: Z" H  A4 a( x, B" |1 ~4 v
  半封闭式压缩机与全封闭式的相同,电动机和压缩机也是由一个主轴承来带动的。不同的地方在于,压缩机的机壳为可拆式机壳,装卸和检查相对较为方便一些,但密封性较全封闭式的欠佳。
/ |9 l4 m( F8 y) ?. k
, d: I, i7 F1 @# Y2 _6 V$ I! {  开放式的压缩机与以上两种不同,它的动力输入轴在机体外,与电动机的连接是通过联轴器或皮带轮完成的。
5 Z, w5 G1 s, I0 e5 R8 R
$ Z" ?) W2 g2 K+ [. ^' ?" s/ P  另外,还有一点需要提醒大家的是,常见的压缩机内部的活塞通常有铸铁和铝合金两种。铸铁材质的活塞质量大且导热性能较差,因此,较好一些的压缩机厂家都会选择采用质量轻、导热性能好的铝合金活塞。唯一不足的是,铝合金活塞的耐磨性要比铸铁的差一些,对其表面进行阳极处理之后,效果会好很多。8 }$ u) \+ o* d6 v- v$ }) c
& L  n3 w5 K$ F2 v8 D& _' H  E
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发表于 2016-11-30 16:21 |只看该作者
不管你信不信,反正我是信了。
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发表于 2017-6-23 13:07 |只看该作者
看了LZ的帖子,我只想说一句很好很强大!
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