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空气压缩机油路清洗及清洗剂及使用方法- t2 ~' i1 _$ j; C
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喷油螺杆式空气压缩机在运行一定时间以后,一般会出现运行温度偏高,油路阻塞,喷油量不足以及油过滤器与油分离器原件寿命短等故障。.atlasblt点com9 ?) J% A! }9 ?
) C% w3 h/ r/ m! z9 L2 f 针对以上故障及成因,因此借鉴国外压缩机公司的先进维护经验,建议使用油路情况保养服务。
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' }% w# ?8 g) c2 g/ p 一、故障原因分析( |1 g- s; A/ G P& \) M
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1)喷油螺杆式空压机均采用冷却润滑油封闭循环,长时间处于较高温度下运行(一般都在75-88℃),故可能出现不同程度的油品积碳,积垢,酸化等变质现象。由于积碳等原因,就可能导致油路元件(如电磁阀,温控阀等)损坏,油路阻塞,换热效果不佳等故障。
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二、保养内容
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1)常规电气系统,控制系统,气路系统检查,维修。0 {# x+ I" b7 h6 _
/ C; m4 @" D+ u+ X& Q6 M' ?
2)油路系统保养;拆检断油电磁阀及膜片,拆检清洗温控阀及元件,拆检清洗油路、管件、接头等,换热器拆检,浸泡清洗* |0 X) Y8 V5 x+ N
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3)更换润滑油,空滤,油滤,油分元件等常规保养
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4)如为水冷机型,应用水垢清洗剂浸泡水路系统
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* M5 P; W& R- R/ q" E) q 清洗剂及使用方法
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6 Y) F& V: g+ \% f$ I 一、油路清洗:采用美国SUMMIT的VARNASOLV积碳清洗剂,每一台机器中加入1加仑Varnasolv浓缩液与每10加仑空压机油,首先确保排出足够的空压机润滑油以便把Varnasolv加入到存储箱内。然后连续运行空压机40-60小时,为了防止悬浮污染物的再沉积,当油还是热的时候,要彻底排掉压缩机内的润滑油,才能取得最佳的效果
7 @- Q$ B& H7 e( X: b4 o( G" a$ v3 S5 X
) j9 H: S3 x, C4 N0 b 二、水路清洗:采用SUMMIT的水垢清洗剂SUBLIME,需要加热浸泡使用# o9 E l# h* }: R+ u
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