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十一个螺杆空压机高温故障原因分析

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发表于 2017-5-5 13:09 |只看该作者 |倒序浏览
  十一个螺杆空压机高温故障原因分析
$ t3 D2 r) D) W6 W7 D" j. g9 k' i3 Z* g6 b
  夏季到了,伴随着炎热的天气到来。对于大多数工厂里的空压机用户来说,高温一直是困扰各大用户的主要问题之一。空压机的高温有很多方面因素的影响,针对空压机的高温情况,对引起空压机高温的原因总结汇总:- @+ Y5 h6 U; ?0 C

) M' U4 _: @2 |  一、空压机系统缺油1 p& L9 X8 t+ \/ |  Z; s
# A* u) L( I' E7 T) D
  通过油镜检查油气桶油位,在停机泄压后,润滑油处于静态时,油位应比高油位标志略高。在设备运行过程中,油位不能低于低油位标志。如发现油量不足时,应立即停机加油。
7 I3 W' V& M- {3 w- A1 Z8 W. G6 c# M( {- A3 V+ `( n) e
  二、油过滤器故障5 o8 B1 a7 ?. t& h0 [! e2 O" ~9 S& Y

! n6 s9 l  m( ^# Y: X: }  油过滤器若堵塞,旁通阀不能开启,会造成空压机油不能到达机头,主机会因缺油迅速升温。油过滤器堵塞造成流量变小,空压机因为热量带走不完全,使温度慢慢升高形成高温;空压机卸载后空压机高温,因为空压机在加载时内部油压高,空压机油可以通过,而空压机卸载后空压机油压力低,空压机油通过空压机油过滤器时困难,流量太小从而造成空压机高温。7 Y! e0 m$ o  B* n3 }& Q" K
9 @5 i* B' Z# Q' l
  三、油气分离器堵塞8 O- x7 N( t. M# l

' w2 W3 a1 Z* Y, j  油气分离器堵塞会引起内部压力升高,压力过高会引起很多问题,高温就是其中的一项。
0 E4 n& X# U0 v; L
: q6 m# j- W. L9 \  J7 c# P5 b1 v  四、空气过滤器堵塞
/ T) x7 u/ K, X. |# W# S0 c1 w- V. \' e
  空气过滤器堵塞会引起空压机负载量过大,长期处于加载状态,引起高温。一般空气过滤器堵塞最先造成的问题是产气量减少,其次是高温表现。0 g- m( d6 C- R1 h; `
3 V; J/ [  v" n
  五、油品问题
+ R. b$ t: ~; [: `/ ~/ X. l9 W8 {
  选用的润滑油品质差,不和规格使用。润滑油超过使用时间,油品发生变质;润滑油流动性变差,热交换性能下降,造成空压机机头的热量不能完全带走造成空压机高温。
! x: @$ W8 G, g$ k% z& S( T% P( r3 u
  
' j  k  {( x9 B3 b  e3 A- v+ q. }- V
  ^& O# P3 S+ s0 D9 ?; ~+ K2 w4 o# v0 [* D4 ?) w3 _- f" E; X3 {# a
6 o8 D7 S3 M& [- R' V- T& U) {8 m% m
  六、油冷却器故障' S- c& Y4 X$ e# D
, n0 Q- P, s+ o3 e6 @  x" ]; q- V
  检查进出油温相差是否在10℃左右,如果小于这个值则应检查散热器表面是否有堵塞,如果脏堵可用洁净的压缩空气将表面粉尘清理。如果内部管道堵塞的,可用专门的药水清洗。
: E& e! E8 W0 g5 y# p  ~- G' F  ~: S: D6 Y6 t7 ^' N
  七、断油阀失灵/ k$ g* A; c' h' v8 g' B, C* P

: o( o: b7 O3 ?% h3 K  空压机断油阀一般为两位两通常闭电磁阀,机器启动时开启,停机时关闭,以避免停机时油气桶内的油继续喷入机头,并从进气口喷出。若该元件加载时不开启,主机会因缺油迅速升温,严重时还会造成螺杆总成烧毁。1 I( G; F5 i3 ]7 r. k9 x: O4 O
: m2 l1 S; K$ c1 F
  八、温控阀失灵
: ~' q6 q$ k$ {! E/ Q' A
+ v) T1 i" x1 @1 r6 }% a  温控阀安装在油冷却器前方,其作用是维持机头排气温度于压力露点以上。如果温控阀失灵,则润滑油可能不经过冷却器直接进入机头,从而油温无法下降,造成超温。$ t( F. I/ x* Z5 e8 s6 H/ `
$ g& v" X; U: z2 \# T0 W6 ]" D* B- z
  九、机头问题
: E5 ^& J2 b8 `* M( k# w. Z2 b( g
# _2 |3 P% v2 r1 l  螺杆空压机机头的轴承要求一般在20000h更换,因为空压机的间隙,平衡等都是靠轴承来定位的,如果轴承的磨损增大,就会造成空压机机头产热量增加,造成空压机高温。
8 `6 q6 L3 y# j' E4 d
* q2 \5 }  N3 L4 r  十、压力是否过高
" j; `2 ]! ]. ^1 h$ y8 a) A, @
# Y; o+ ^$ i6 x( }9 h5 q& Y  空压机系统压力一般在出厂时都已调好,如需调整时,应以铭牌标定的额定压力为准。若调整过高,则由于机组的负荷增加,引发超温现象。
7 o9 x) t! y( ~& v
: ]9 l1 }6 A; S8 h  十一、冷却风扇故障
- T8 m4 a5 N# s6 G
+ T2 e! x) j. `5 C) Z  空压机的冷却风扇出现问题,风扇不转,风扇反相,2个风扇只开了一个等。
, ^. G) F# D& g0 l" B! _- S! o* o) [+ j. d# p
  博莱特空压机:.shbolaite点com点cn1 R, l) H9 t2 m5 t

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