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螺杆空压机传动系统分析

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发表于 2017-5-10 15:14 |只看该作者 |倒序浏览
  螺杆空压机传动系统分析  w+ c3 n2 I' e) d) F2 Q6 b

  B# J/ Z; U4 j; O+ B7 A1 @: H7 r  在分析螺杆空压机传动系统之前,我们先来了解一下螺杆压缩机主要由哪些零部件组成。
# q$ ?9 C& E) L7 n* l. ~) p" u  v7 d, n# X+ C) i; `; `+ @
  螺杆压缩机系统主要由以下零部件构成:
4 v8 e8 c0 E  ]9 C8 f
( a& J! J$ _6 j: O8 P  V% R  1)动力系统:机头、电机、传动部件
$ E. Q/ {. j+ E- G- O4 `. c' Q
  2)三阀:进气控制阀、最小压力阀、温控阀
0 X! `; w7 S" w7 T; Q; Y3 `0 J. b1 V) L+ ~! W5 p& M& S
  3)三滤:进气过滤器、油过滤器、油分芯
& D; U- t% c5 a. Z# H2 S
: g, i; D. o5 K, o  4)油气分离罐
, s; u+ S; z6 ^$ e! r5 ]) N: Z, x& Z& m
  5)冷却系统:冷却器、冷却风扇
, r9 e: ~0 P) e) T5 K
. H' g- b+ {/ L8 l  6)管路部件,其中含气体管路部件、油管路部件、回油管、控制管路部件
& }" {0 b5 A. n2 q* x3 w
! A% s9 ?0 D* Q% _  7)控制系统,其中含主控器、启动盘、压力传感器、温度传感器、放空电磁阀、加载电磁阀
" ^# e5 k6 j2 p5 _3 b2 F6 h3 M1 F9 d

) R! K  H- e. T# F' g& p--------------------------------------------------------------------------------
  f& r$ a: z2 ]6 p7 f, k5 ^2 Z' i; T* \' o1 Y
  传动系统
3 b$ ~' a, X! }  N7 ]
& K, V! ]7 ~+ Y% x  根据传动方式的不同,螺杆压缩机分为直联压缩机,皮带传动压缩机和齿轮传动压缩机等。7 V+ l- p2 A& Z2 b
5 }: A6 p- X. V4 t/ D
  传动方式对螺杆压缩机的耗能、运行经济型、可靠性有显著影响。机头来源对机器的传动方式有重要影响。以50Hz电制为基础设计的机头,核心转速为同步3000转/分钟,主要压缩机规格都可以采用无内外变速的直联驱动。进口机头基本是按60Hz电制设计,核心转速为同步3600转/分钟,所以在我国50Hz供电条件下要么通过变速实现原设计目标,这种变速往往引起能耗、成本、耗材、可靠性的变化;要么偏离最佳工况让机头在边缘条件下工作。
1 B! M' M5 N. S6 p/ k
# v9 i& Q" s/ A1 D, f. W  1、直联压缩机
7 ]. u+ D2 }1 }( e
1 y/ Y8 |) I! Y& H) \! j  直联压缩机是通过弹性联轴器将电动机动力传递给机头,直联压缩机的传动环节几乎不消耗能量,是效率最高的传动方式。联轴器除每隔3年更换一次弹性体外,没有其他维护工作。采用新型的法兰式弹性联轴器,更换弹性体十分方便,无需拆卸机头、管路和阀门。直联压缩机的阳转子转速等于电机转速,所以直联螺杆压缩机转速比较低,寿命和可靠性最高。  a1 h& M5 X, _1 d
, C7 I7 y  f* [

% U! ~( B2 h5 p. w
6 }# L& c+ \* S3 n: I. q' B
$ k. y# k! E( Y9 @7 F8 _$ V3 f% ?) f& k$ A, x2 A6 i* w
2 Q2 ^1 j. S2 r. [
博莱特空压机直联驱动:.shbolaite点com点cn
. ~6 D4 c5 R% ^3 R! S0 ~# g
& K* U; _* K$ [% J- e  2、皮带传动压缩机& o0 N2 U, _; r) t' [, h( S
: X) `8 b' x  j5 J
  皮带传动兼有传递动力和改变转速的作用,皮带传动依靠摩擦力传递动力,本身需要消耗一定的能量,约占传递功率的2%~3%。皮带必须有一定的张力才能获得足够的摩擦力,皮带张力使电机和机头的轴承承受额外的径向负荷,皮带传动压缩机对电机和机头的轴承要求更高。
+ ]0 C, E# x' d9 @( T. {( l7 @* Q' l% d4 x, g
  皮带传动压缩机生产成本较低,一般仅用于小型压缩机和经济型压缩机。皮带张紧力不足时会造成皮带打滑,传递动力不足,不仅会造成皮带高温磨损,还会造成压缩机转速降低减小排气量。需要经常检查皮带张紧情况,及时拉近皮带或更换皮带。皮带必须成组更换。
' Z6 C3 W% b9 V" t/ h4 D8 q+ a5 l& A; F: I

7 J8 v, g1 h  S' s: z6 _3 S3 Y% S+ b- r
8 E+ V4 [2 c+ A2 P8 f5 m. M* S

2 a" ?+ Y2 @% [9 _& [: P; r$ v) M6 r% m  X
博莱特空压机皮带驱动:.atlasblt点com 8 q) v0 C  y3 o$ ^
6 o; `$ E  \( C; U3 l
  3、齿轮传动压缩机. _- _/ \8 @$ D1 _' m5 _

! g3 t" c3 x; I" L' U  齿轮传动同样兼有传递动力和改变转速的作用,齿轮传动本身也需要消耗一定的能量,但是比皮带传动效率要高。齿轮传动需要额外的增加轴承,对机器的润滑系统也有更高的要求。因为螺杆压缩机的齿轮属高速重载齿轮,对加工精度和材质的要求很高,生产成本较高。
/ E- }7 B0 U0 j
/ \2 g( e% o" O" }+ N" M3 C$ f/ n! P  齿轮传动主要有两个优点:第一产品变型较容易,通过改变齿轮传动比改变机头转速,可以利用同一个机头生产不同排气量的机器。其次齿轮传动压缩机传动环节没有耗材和易损件。6 V. N4 x# c8 C* F4 W% f- S/ m

$ d' L4 k( o& Q4 ]. i/ V  4、复合传动压缩机! U3 i  T: h- ]3 P3 G7 ~
$ Q- L# v# q3 e& k& B  r- \
  一种有内部含增速齿轮的直联传动压缩机。外部用联轴器传递动力,内部用齿轮改变转速。8 B2 U/ p2 N5 H% y1 @, o
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发表于 2017-5-20 21:10 |只看该作者
谢谢分享,很好!
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