永磁二级压缩空压机排气量为什么不正常?

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　　永磁二级压缩空压机排气量为什么不正常?东莞美博空压机小编为我们做简单解析：
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　　(1)第一级吸气级的气阀、活塞环漏气;



/ T# O6 c# A9 l# y6 g  _* Z' ^( I　　(2) 与第一级构成级差活塞的气阀、活塞环漏气;



　　(3) 各级连接气管路和阀门漏气，其中阀门内漏不易查出;

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# _/ x+ r' K% b1 b# ]$ Y5 C; I　　(4) 气缸或冷却器内漏，向冷却水管漏，向吸气侧漏，不易察觉;

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' c. L! S; T+ F! p7 y5 U* \　　(5) 第一级吸排气的压力比偏大;
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　　(6) 进气管供气不足或阻力过大，包括进气管阀不能完全开启，阀门全开，但球阀芯未全开;
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. w) [$ X+ c! O/ S. X6 a: E　　(7) 吸、排气阀安装不合理;
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　　(8) 压缩机达不到规定转速;

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　　(9) 组装时一级缸余隙容积(止点间隙)偏大。
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　　术语简介：
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# l- h: T4 K- H% y* e, ^　　(1) 失效：是指压缩机零件、部件、设备、机组丧失了规定功能;



　　(2) 故障：是指可修复的失效现象。
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　　两者间的区别：失效强调了规定的功能处于不正常状态;故障则强调对丧失功能的可修复性。压缩机中某个或某几个“关键”零部件的失效，加重永磁二级压缩空压机相关零部件或整机的负荷，不导致或不立即导致压缩机失效。
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　　(3) 事故：是指一种偶然发生的事情，伴有灾难性的毁坏。压缩机事故包括系统不正常，某些零部件的失效及其引发的教练机其它零部件失效，以及危害人身、设备及系统，经济损失达到一定程度的事件。



# F3 q* c+ _/ f9 k6 o　　事故发生的原因涉及设计、制造质量、运行操作和维护保养。正确的操作、维护保养，能减少偶发事故的发生，减少事故损失和危害程度。
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学习了，谢谢楼主分享