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一、制冷设备系统运转情况经济分析; v4 Z' c2 [. C" S! k. K+ @
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2 V& A* J. i9 h) q4 C* H3 S+ b 制冷设备产冷量多少,与系统运转工况有直接关系,对于同一台结构,转速,制冷剂种类均已确定的压缩机,由于运转工况改变,操作管理不同,其产冷量和耗能也随着变化。1 Q7 o+ y Z/ X/ S, A: e7 Y1 o
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1、随着蒸发温度的降低,压缩机的压缩比增大,单位产冷量耗能增加。当增发温度每降低1℃,则要多耗电3%—4%。因此尽可能缩小蒸发温差,提高蒸发温度,不但节约电耗,还可以提高冷间的相对湿度。. W H& B' e; M5 e4 y L
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2、随着冷凝温度的升高,压缩机的压缩比增大,单位产冷量的耗能增加。冷凝温度在25—40℃之间,每升高1℃,增加耗电量3.2%左右。" w D7 H- i& i$ \' C0 p t- J/ l* Q
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. u! k; w+ h' | V; | 3、冷凝器和蒸发器的换热表面覆有油层时,会引起冷凝温度升高,蒸发温度降低,导致产冷量减少和耗电量增加。冷凝器内表面上积有0.1mm厚油层时,将使压缩机产冷量下降16.6%,耗电量增加12.4%;蒸发器内表面上积油0.1mm厚油层时,为了保持已定的低温要求,蒸发温度就下降2.5℃,耗电量增加9.7%。$ R6 F# ~% l+ d* ]5 l
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( A4 q; T6 s* l/ h& \: Z& \ 4、当空气聚集在冷凝器内时,会引起冷凝压力升高,不凝结气体分压力达到1.96×105Pa时,压缩机耗电量要增加18%。
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/ R' o' D6 O& T6 i! o! f" v& t; p 5、当冷凝器的管壁结水垢达到1.5mm时,冷凝温度比结垢前的温度上升2.8℃,耗电量增加9.7%。
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: f. Q( _5 n2 D0 B2 a; J3 }( k( L 6、蒸发器表面覆盖一层霜层,使其传热系数减小,尤其是翅片管外表面结霜时,不但增加了传热热阻,而且使翅片见的空气流动困难,减少外表的传热系数和散热面积。当室内温度低于0℃以下,蒸发器管组两侧温差为10℃时,蒸发器工作一个月后,其传热系数大约是结霜前70%左右。
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7、压缩机吸入的气体允许一定的过热度,但过热度太大,吸入气体的比容增加,其产冷量降低,相对耗电量增加。
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, s4 i% u1 E$ ~7 L3 b0 u) Y3 e 8、压缩机来霜,迅速关小吸气阀,急剧地降低产冷量,相对增加耗电量。
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通过以上分析可知,做好制冷设备运转管理,是提高制冷设备系统经济效益的总要一环。. u" Y& y; c0 {' p% O& |
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二、制冷设备运转节能措施& D5 C" v! c$ ?+ B
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1、加强制冷设备运转管理,建立制冷设备用电管理和单耗统计制度。便于考核的用电量和材料消耗定额,增加必要的计量仪表和器具,开展节能和技术改造工作,从制度上把节能工作巩固下来。# X$ S$ o3 F9 x% b2 r3 H
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2、正确操作与维护制冷设备:
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2.1、正确控制和调节系统供液量,并避免压缩机吸气过湿和过热现象的产生。
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/ C& d- t- T( d/ x/ o2 ~5 i' @. ] 2.2、合理选择压缩机运转台数,使其制冷能力与系统的热负荷相匹配。
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2.3、根据工艺要求和外界气温变化,适当调节风机和水泵的运转台数。
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$ L0 \7 B/ V7 c' D% a 2.4、定期放油,放空气,除霜和清除水垢,保持设备良好的传热效果,避免冷凝压力过高和蒸发压力过低。
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3、尽可能地改善制冷设备的工作条件:
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% B$ |9 h0 m" r4 _1 t) b1 ?# a& ` 3.1、改善水质,减缓结垢,提高冷凝器的冷凝效果,降低冷凝温度。, k& k7 I0 y& g4 e* O4 b* k. _& @* n
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3.2、制冷设备电动机负载率在0.4以下时,可将电动机由△改为Y接法,以提高功率因素,并要求△和Y接法能自动切换。
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4、尽量采用自动控制操作代替手动操作,可以实现制冷设备系统在最佳工况下运转,这样可以节电10-15%。; Z9 K- y. o1 O j( _
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