设为首页收藏本站
欢迎加入QQ交流群:
压缩机行业论坛 压缩机行业论坛
空压机行业论坛 空压机行业论坛
搜索
查看: 3018|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

轿车空调故障2例

[复制链接]

992

主题

0

好友

87万

积分

管理员

总坛主

Rank: 11Rank: 11Rank: 11Rank: 11

威望
168 点
经验
12708 点
积分
877030
帖子
3978
跳转到指定楼层
1
发表于 2002-12-11 22:35 |只看该作者 |倒序浏览
轿车空调故障2例
0 \. U2 k- g. R4 l  c8 V0 j* T+ b汽车与驾驶维修
, d! F3 c- H0 a! T  $ p, [: z. b9 {- Q% W
  故障1 一辆上海帕萨特BSGSi型轿车,行驶过程中空调系统冷气突然消失,检查发现空调压缩机不工作。  7 w7 H5 {9 o% e- _5 G
4 z; O) h8 g# ?8 E5 v: n* z+ c
  上海帕萨特采用可变排量压缩机,这样可以减少压缩机频繁吸合带来的噪声,增加压缩机的使用寿命,减少对发动机运转稳定性的影响,提高空调系统的舒适程度。在外界温度大于5℃,发动机正常工作及空调开关开启的状态下,只有以下几种情况压缩机不工作:即急加速工况、水温大于125℃时或高压大于3017MPa的条件下。  
' ~8 E7 _: @. B; f2 Y  o: G3 J6 A  r8 Z$ F' ^* w3 G9 f+ D6 G/ w/ ^
  因空调系统具有自诊断功能,将V.A.G1552连接在故障诊断插座上,选择地址码08,输入功能码02,读取故障码为00792,提示为空调系统压力开关F129故障。首先检查空调系统各熔丝均正常,将空调系统压力表组连接在管路上,发现压力在正常范围内。压力开关F129主要有三个功能:当系统压力过低时,切断空调压缩机;当压力太高时,切断系统工作,以保护压缩机;当制冷剂循环压力升高时,使散热风扇运转挡位提高。拆下右前大灯,拔下压力开关插头,按线路分析认为,当A/C开关ON时,2号端子棕/白线应为12V电压,用万用表测量却为0V。由此得知,故障原因是由于棕/白线无12V电压所造成的。顺藤摸瓜,发现压力开关在发动机左前侧有一过渡4针转换插头,拆下转向助力泵储油罐饰罩,发现转换插头已松脱,而另一侧黑/蓝线有12V电压,将插头正确插接后,故障排除。  % K% l9 f4 w4 d" F

: _% p/ Y2 |8 I) C. @0 h# U  N' }' I  故障2 欧室威达2.0空调不凉。  1 b- t5 S# x. `# }% m, N
% X6 I; j3 }$ C" ?4 `9 v
  该车由于交通事故使冷凝器受损。将其更换后,对空调制冷剂循环系统进行抽真空并按规定加注量加注了R134a制冷剂。压缩机起动后,用手触摸低压管路,有冰手的感觉,但是很快就不冰手了,而且高压管路也不烫手,驾驶室甚至吹出了自然风。  
" T$ j8 k& ?5 {% ~) S: s$ V+ F6 w4 q& W. Y- x- N
  根据现象分析问题可能是压缩机出现了问题。经观察,压缩机电磁离合器始终接合且无滑转现象。说明控制部分正常。于是怀疑压缩机不作功。考虑到压缩机起动后低压管路有过一个冰手的过程,因此排除了压缩机不作功的可能性。  , |+ W9 V4 [+ h2 E( m& X6 b7 I2 x
$ \- _- O8 ^% v; X" ]
  经过进一步分析,此压缩机是可变排量类型的。也就是压缩机的活塞工作腔与活塞下腔的压力是可调节的。根据高压管路与低压管路温度一样的这一现象,说明高低压管路的压力是一样的,即压缩机的工作腔与下腔的压力是一样的。由此判定为可变排量控制阀损坏,对其进行更换之后,空调制冷正常,故障排除。?
来到中国压缩机网,广交行业朋友!!http://www.compressor.cn
个人空间:http://sns.compressor.cn/?5
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

压缩机网 ( 陕ICP备12001613号-6 | 网监备案号:XA11394S ) | 联系我们 | WAP

© 2001-2026 压缩机论坛 中国通用机械工业协会 | 西安交通大学压缩机研究所

压缩机网 ComVac 展会 《压缩机》杂志 制冷网 康沃真空网 压缩机商城

GMT+8, 2026-8-8 15:16 , Processed in 0.154345 second(s), 24 queries .

回顶部 安全联盟站长平台