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润滑油的问题可以24小时问我(除了配方).黄工13925308116

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如何鉴别真假全合成润滑油？
( s) x; ^/ g: V8 g5 [$ ~$ m+ ?' F4 h
$ m( p/ B+ ?8 {, e" Z2 j7 X全合成润滑油因其卓越的性能价格昂贵，全合成润滑油的价格是矿物油价格的五倍左右，一些不法商贩为了利润竟然使用矿物油或半合成油冒充全合成油欺骗客户，给客户造成巨大损失，鉴别全合成空气压缩机油的一个最简便的办法是看其倾点。全合成空气压缩机油的倾点可以达到零下四、五十摄氏度，而矿物油、半合成油的倾点只能在零下二十度左右，当然，润滑油的属性最终还要取决于其基础油的成分。

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液压油为什么不宜应用于螺杆空气压缩机？

螺杆空气压缩机与液压设备结构的不同决定了螺杆空气压缩机对润滑油的极压性能有更高的要求。因此，螺杆空气压缩机润滑油内含有大量的抗磨添加剂确保润滑油在经过阴阳转子时有效保护转子不受磨损，液压油抗磨添加剂的含量很少，因而液压油的价格是螺杆空气压缩机油价格的2/3。遗憾的是，一些商贩为了追求利润竟然使用液压油冒充螺杆空压机油欺骗客户，螺杆空气压缩机长期使用这种油会导致转子严重磨损。

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螺杆空气压缩机润滑油一定要从空气压缩机厂家购买吗？

当然不是。螺杆空气压缩机厂家并不生产润滑油，他们使用的润滑油采购于润滑油制造商，然后贴上自己的商标。这就是目前国际上流行的OEM（Original Equipment Manufacturer)制造过程。我公司销售的润滑油全部采购于螺杆空压机厂的润滑油配套商，在品质上与其完全相同甚至更高。

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1、空气压缩机油是如何分类的？ 答：空气压缩机油按压缩机的结构型式分往复式空气压缩机油和回转式空气压缩机油两种，每种各分有轻、中、重负荷三个级别。 & t$ z3 ]3 N" i7 h' q9 e空气压缩机油按基础油种类又可分为矿油型压缩机油和合成型压缩机油两大类。 , B/ [- y- N4 M/ m2、往复式空气压缩机油有哪几种？ 2 _( p# F- G) ~ o( o3 @6 M, N4 X) B/ b答：往复式空气压缩机油分为轻负荷L－DAA、中负荷L－DAB、重负荷L－DAC三种，粘度等级均设32、46、68、100、150五个牌号，其中DAA、DAB属矿油型，DAC属合成油型。 / A* x" W' w* z( H8 H4 Z8 @! H3、回转式空气压缩机油有哪几种？ * G- p9 I( |: B* B, w, \答：回转式空气压缩机油按轻、中、重负荷也分为三种，即轻负荷的L－DAG、中负荷的L－DAH，重负荷的L－DAJ，粘度等级均设15、22、32、46、68、100六个牌号，其中DAG、DAH属矿油型，DAJ为合成型。 4、空气压缩机油的作用和主要性能是什么？ 答：空气压缩机油主要用于压缩机汽缸运动部件及排气阀的润滑，并起防锈、防腐、密封和冷却作用。由于空压机一直处于高压、高温及有冷凝水存在的环境中，因此空压机油应具有优良的高温氧化安定性、低的积炭倾向性、适宜的粘度和粘温性能、及良好的油水分离性、防锈防腐性等。 5、合成型空气压缩机油主要有哪几种？与矿油型相比具有哪些优点？ 答：合成型压缩机油所用基础油主要有合成烃(聚α－烯烃)、有机酯(双酯)、聚烷撑二醇、氟硅油和磷酸酯五种，与矿油型相比具有高温稳定性好，高温下不易生成积炭，使用温度宽，倾点低，挥发性小，使用寿命长等优点，但因价格昂贵，只用于矿油型压缩机油不能承受的各种苛刻条件下的压缩机。 " r0 P# q. ~0 w2 e6、为什么空压机油必须具备良好的氧化安定性？评定方法是什么？ 答：空压机油由于在汽缸内不断地与高压热空气相接触，极易引起氧化、分解、并在金属磨屑的催化氧化作用下，加剧了油品的老化而生成各种有机酸、胶质、沥青质等，降低了设备的机械效率，造成磨损，机温升高，甚至会发生汽缸爆炸事故。因此空压机油必须具有良好的氧化安定性，评定方法为GB/T12709润滑油老化特性测定法及GB/T12581汽轮机油氧化安定性测定法。 7、空气压缩机发生爆炸的主要原因是什么？怎样预防？ , g9 w4 |6 u8 R# A! {( p答：抗氧化安定性不好的空压机油，易产生油泥和积炭，热安定性不好的空压机油易分解产生轻质碳氢化合物和碳尘，二者是造成空气压缩机油发生爆炸的主要原因。 6 X* f0 }$ U8 ?9 \" M# q! h# _油品中易生成积炭的物质主要是胶质，沥青和多环芳聚合物，可通过深度精制除去，所以空压机油一般采用低粘度、深度精制，不含重质光亮油的窄馏分即残炭值低的油品作基础油，并尽量避免有灰添加剂。以提高油品的氧化安定性能及稳定性。 8 a7 j+ E4 @0 Y7 X. r8、如何选择空气压缩机油的粘度？ ! r3 N% u- {3 L答：压缩机油粘度选择主要考虑排气压力、其次兼顾压力比和排气温度。 / y' }/ d- d) O* m: r! t/ n

传动机构	汽缸部位
活塞力　　　　　　　　　　　　　　黏度等级 KN　　　　　　　冬季　　　　　　　　夏季	排气压力　　　　　　　　　　黏度等级 MPa　　　　　　　　冬季　　　　　　　　夏季
≤35　　　　　　32、46　　 　　　46、68 >35　　　　　　 46、68　　　　　　　68	≤1　　　　　46、68　　　　　　68 100 1－10　　　　68、100　　　　　100 、150 10－40　　　100 、150　　　　 150 、220

9、空气压缩机油适宜的压缩介质是什么？ # X( a l' B( s7 F# z0 p" p答：空气压缩机油适宜的压缩介质有空气；各类烃类气体（如天然气、石油气、焦炉气、乙烯、丙稀、丙烷等）；惰性气体（如氢气、氮气、二氧化碳、一氧化碳及氩、氖、氦气等）；活性气体（如氯、氯化氢、氧化氮、二氧化硫等）。 10、目前国内空气压缩机油有哪些品种？规格标准是什么？ 1 @1 U! B8 J, b& j3 Z/ X1 |$ a答：目前国内已标准化的往复式空气压缩机油品种有L－DAA、L－DAB两种，规格标准为GB12691－90，粘度等级均分32、46、68、100、150五个牌号。 回转式空气压缩机油已标准化的有L－DAG轻负荷喷油回转式空压机油，规格标准为GB5904－86，粘度等级分15、22、32、46、69、100、六个牌号；L－DAH回转式(螺杆)空压机油标准为企标，设32、46、32A、46A四个牌号，DAH油是由加氢基础油调制而成的新型优质螺杆空压机油，具有优良的热氧化安定性和低的积炭倾向，其中32A、46A为抗磨型。 11、国外空气压缩机油有代表性的规格标准有哪些？ 答：国外空气压缩机油有代表性的规格标准有：德国DIN51506(我国GB12691参照此标准制定)，ISO/DP6521.3(我国 GB5904 参照此标准制定)。 12、气体压缩油是如何分类的？ 答：ISO/DP6743/3将除空气和冷冻剂以外的气体压缩机油按组成和特性分为五种，即DGA(矿油型)、DGB(特定矿油)、KGC(常用合成液)、DGB(非烃合成液)、DGE(常用合成液)，其中DGA气体压缩机油主要应用在压力小于100×105Pa的 N2、H2、NH3、CO2压缩机及任何压力下的He、Ar、SO2、H2S压缩机。 13、如何选用空气压缩机油？ 答：根据压缩机油的设计类型、环境条件、操作负荷选择空压机油的类型，一般情况下，长期高温环境(>30℃)下，选用L－DAB油，高速水冷或低压、小压缩比的压缩机可选用低粘度压缩机油。通常 ① 空冷活塞式轴输出功率<20KW，选用32、46、100号(环境温度<-10℃可选32)DAA，DAB，DAC空压机油； ② 水冷活塞式选用68或100号DAA油； ③ 滴油回转式选100、150、220号DAB或DAC油； ④ 喷油回转式选32 号DAG，DAH或DAJ油。 6 U# |! S X. Z3 V" N$ v14、压缩机的换油指标是什么？ 答：一般情况下，运行中的压缩机油应定期取样，观察油品颜色和清洁度，定期分析油品粘度、酸值、正戊烷不溶物等理化性能。即出现下列情况之一者应考虑换油。① 油品已发绿，色号加深4级；② 酸值超过0.5mgKOH/g；③ 粘度变化超过±15％；④正戊烷不溶物超过0.5％。 ! ^1 q e% v, ?轻负荷喷油回转式空气压缩机专用油换油指标为SH/T0538－93

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