空压机润滑油作用有哪些作用

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　　空压机润滑油作用有哪些作用
　　润滑油作用
　　空气压缩机的润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油占全部润滑材料的85%，种类牌号繁多，现在世界年用量约3800万吨。
4 P: o" w, E+ z0 w　　对润滑油总的要求是： （1） 减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益； （2） 冷却，要求随时将摩擦热排出机外； （3） 密封，要求防泄漏、防尘、防窜气； （4） 抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀； （5） 清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除； （6） 应力分散缓冲，分散负荷和缓和冲击及减震； （7） 动能传递，液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。润滑作用　发动机在运转时，如果一些摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦。实践证明，干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死(许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障，主要原因就在于此)。因此必须对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑。当润滑油流到摩擦部位后，就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜，减少摩擦机件之间的阻力，而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。
　　冷却作用
; Z6 o0 W/ ~% a9 s; M: a7 a! ]. s　　燃料在发动机内燃烧后产生的热量，只有一小部分用于动力输出以及摩擦阻力消耗和辅助机构的驱动上；其余大部分热量除随废气排到大气中外，还会被发动机中的冷却介质带走一部分。发动机中多余的热必须排出机体，否则发动机会由于温度过高而烧坏。这一方面靠发动机冷却系来完成，另一方面靠润滑油从气缸、活塞、曲轴等表面吸收热量后带到油底壳中散发。
　　洗涤作用
/ Y  Q( r" C9 B# g( N) v　　发动机工作中，会产生许多污物。如吸入空气中带来的砂土、灰尘，混合气燃烧后形成的积炭，润滑油氧化后生成的胶状物，机件间摩擦产生金属屑等等。这些污物会附着在机件的摩擦表面上，如不清洗下来，就会加大机件的磨损。另外，大量的胶质会使活塞环粘结卡滞，导致发动机不能正常运转。因此，必须及时将这些污物清理，这个清洗过程是靠润滑油在压缩机机体内循环流动来完成的。
2 H2 D7 V6 n3 u1 L  ^) ^　　密封作用
; {+ H5 [3 h; e　　发动机的气缸与活塞、活塞环与环槽以及气门与气门座间均存在一定间隙，这样能保证各运动副之间不会卡滞。但这些间隙可造成气缸密封不好，燃烧室漏气结果是降低气缸压力及发动机输出功率。润滑油在这些间隙中形成的油膜，保证了气缸的密封性，保持气缸压力及发动机输出功率，并能阻止废气向下窜入曲轴箱。
0 T( W. Q6 ^" \* e" z9 p　　防锈作用
' v& |! D, v: G  K; o0 A　　发动机在运转或存放时，大气、润滑油、燃油中的水分以及燃烧产生的酸性气体，会对机件造成腐蚀和锈蚀，从而加大摩擦面的损坏。润滑油在机件表面形成的油膜，可以避免机件与水及酸性气体直接接触，防止产生腐蚀、锈蚀。
  d* P8 b8 y1 ~( ^: s　　消除冲击载荷
　　在压缩行程结束时，混合气开始燃烧，气缸压力急剧上升。这时，轴承间隙中的润滑油将缓和活塞、活塞销、连杆、曲轴等机件所受到的冲击载荷，使发动机平稳工作，并防止金属直接接触，减少磨损。
　　总结
/ _# L9 S7 J: ~　　（1） 减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长空压机的寿命，提高经济效益；
- o4 E$ X# A5 v8 s　　（2） 冷却，要求随时将摩擦热排出机外；
, {) Y7 x0 M  q# ^6 T/ I" P9 B　　（3） 密封，要求防泄漏、防尘、防串气；
　　（4） 抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀；
  t' k/ D* B3 h4 f( W　　（5） 清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除；
$ T0 m5 E, x  C0 Y7 {　　（6） 应力分散缓冲，分散负荷和缓和冲击及减震；
$ h7 I  S! f5 U7 J　　（7） 动能传递，液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。
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