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史上最全机械装配技术规范,机械人必备!(4)

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发表于 2016-8-5 17:07 |只看该作者 |倒序浏览
  链轮链条的装配
& r9 |$ N7 P1 O3 f5 \. \/ O, @7 ~$ k- ^* |7 o$ z/ U( q
  (1)链轮与轴的配合必须符合设计要求。
! Z& a6 G5 v4 o4 I. Q: W% X# |; K! \
  (2)主动链轮与从动链轮的轮齿几何中心平面应重合,其偏移量不得超过设计要求。若设计未规定,一般应小于或等于两轮中心距的2‰。  e' B3 k0 J& Q$ O% C
% _3 E! I# d9 |* ~9 G% P7 t; k
  (3)链条与链轮啮合时,工作边必须拉紧,并保证啮合平稳。! p+ s, g: @" U9 x) @; ?$ }2 H) C2 K
+ ^* b& K# D3 G4 r4 Z* p# ?
  (4)链条非工作边的下垂度应符合设计要求。若设计未规定,应按两链轮中心距1%~2%调整。  Z9 R& ^& v2 u' I9 o+ @

  a8 b! O' C2 ~( x, |  齿轮的装配7 Y- _3 `- S  A1 h$ V) a, R

* ]. R$ ]2 J' ], C3 M, u+ E  (1)互相啮合的齿轮在装配后,当齿轮轮缘宽度小于或等于20mm时,轴向错位不得大于1mm;当齿轮轮缘宽度大于20mm时,轴向错位不得超过轮缘宽度的5%。8 z, U9 e5 {6 e* l- K* d
2 S5 g$ ]6 z. c
  (2)圆柱齿轮、圆锥齿轮、蜗杆传动的安装精度要求,应根据传动件的精度及规格大小分别在JB179-83《渐开线圆柱齿轮精度》、JB180-60《圆锥齿轮传动公差》及JB162-60《蜗杆传动公差》确定。
6 W- p4 @3 ^3 M9 [% r& k
  ]& B3 V2 J! H: I$ s6 h( `  (3)齿轮啮合面需按技术要求保证正常的润滑,齿轮箱需按技术要求加注润滑油至油位线。- g7 M! S  a; b

& `3 T& G* d/ _1 u  (4)齿轮箱满载运转的噪声不得大于80dB。& L/ b/ z* F0 c% o' L1 K. Q, Z, o

3 C- D0 g! V0 _( F' {( |  同步带轮的装配0 s+ W% h3 r  ]5 _6 j" @8 X" \$ j' a! @
/ b8 n6 q# L; G) j7 a+ h9 p
  (1)主从动同步带轮轴必须互相平行,不许有歪斜和摆动,倾斜度误差不应超过2‰。
8 ^3 W4 _- z# n. Q& e, L& O; l( q. P6 Y2 F/ }2 l) {; X
  (2)当两带轮宽度相同时,它们的端面应该位于同一平面上,两带轮轴向错位不得超过轮缘宽度的5%。- G3 P, _  @" y- A$ N

+ [9 M, l# @( J- ]5 }9 B  (3)同步带装配时不得强行撬入带轮,应通过缩短两带轮中心距的方法装配,否则可能损伤同步带的抗拉层。
4 _  j9 G; W5 y! ~- B/ X* a0 z5 Q( M; M% v
  (4)同步带张紧轮应安装在松边张紧,而且应固定两个紧固螺栓。  J+ r1 r. A6 c$ @- l7 C8 x
+ n  `% O( l' E- H( F. g
  平皮带的装配
$ t' O( I$ F1 j/ U& x& W+ R& [% U% G7 V
  (1)安装前,所有的输送平面应调整好水平。
; ]' W9 x0 ~# Z; j; X' n3 x
. t$ K. q+ `3 L/ g  (2)带轮中心点连线应调整至于同一竖直面上,且轴线相互平行。/ P- [( Q2 [4 m' @" A

  s; Z$ `$ Y! |6 p1 L  (3)平皮带的输送方向应按照皮带上标识的箭头方向安装,否则将影响其使用寿命。

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