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史上最全机械装配技术规范,机械人必备!(4)

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发表于 2016-8-5 17:07 |只看该作者 |倒序浏览
  链轮链条的装配
$ w9 o% m8 j% K+ I! w
/ v7 {7 e. [# H! n0 Z1 h8 S( n  (1)链轮与轴的配合必须符合设计要求。
3 b2 t& l+ A" l% w% f0 c: ?/ E9 u  f" k" x* `5 d
  (2)主动链轮与从动链轮的轮齿几何中心平面应重合,其偏移量不得超过设计要求。若设计未规定,一般应小于或等于两轮中心距的2‰。' H4 O! M9 A3 l: `* {# ^
! S8 P. K- K. A7 \- t; C  k
  (3)链条与链轮啮合时,工作边必须拉紧,并保证啮合平稳。3 p* p+ l$ p3 E8 o

1 m  B/ P5 k  a4 _  (4)链条非工作边的下垂度应符合设计要求。若设计未规定,应按两链轮中心距1%~2%调整。
5 E% h4 ^+ ^( j5 a/ G* M4 X3 J
8 {) D. b3 h; j, x' t  齿轮的装配2 v8 c' J. d1 @. q) ?% h
3 @4 _' V# Q1 b. G! |7 P
  (1)互相啮合的齿轮在装配后,当齿轮轮缘宽度小于或等于20mm时,轴向错位不得大于1mm;当齿轮轮缘宽度大于20mm时,轴向错位不得超过轮缘宽度的5%。% p: P! `+ C" w) y( ?
7 K8 q" {7 e3 d; x4 V* r  h9 {" ]  D
  (2)圆柱齿轮、圆锥齿轮、蜗杆传动的安装精度要求,应根据传动件的精度及规格大小分别在JB179-83《渐开线圆柱齿轮精度》、JB180-60《圆锥齿轮传动公差》及JB162-60《蜗杆传动公差》确定。
$ ]/ d' Y( R$ b2 z% X- g; s2 x: q' H1 v9 g! t" ?4 [& L
  (3)齿轮啮合面需按技术要求保证正常的润滑,齿轮箱需按技术要求加注润滑油至油位线。
1 }1 o' P- b- u6 K" ?* m$ e
' z! S# e, y, c- G1 G1 \- w+ T  (4)齿轮箱满载运转的噪声不得大于80dB。3 C6 V7 l+ X0 Z8 j$ v, l

+ u& X) z* K; e7 J, O: Y  同步带轮的装配; E- a# x, h$ e& b& o. g6 ~" Z) N

8 p5 q- _' `" a. `1 x  (1)主从动同步带轮轴必须互相平行,不许有歪斜和摆动,倾斜度误差不应超过2‰。! r% ~/ j9 Q% Q
3 r, d" Z! E( m! t0 ~8 t$ s
  (2)当两带轮宽度相同时,它们的端面应该位于同一平面上,两带轮轴向错位不得超过轮缘宽度的5%。
, }6 S4 ]6 @- O: F* ?
+ W( q  n# y; M4 f% D/ s  (3)同步带装配时不得强行撬入带轮,应通过缩短两带轮中心距的方法装配,否则可能损伤同步带的抗拉层。
1 d2 z8 A0 n. ~; b
, R4 T0 N- c! b2 c  (4)同步带张紧轮应安装在松边张紧,而且应固定两个紧固螺栓。
7 O5 q$ [* z8 S. W( [. X
8 b  e* b$ m' e# m) E) l  平皮带的装配+ I2 O4 ]: C' |9 ^7 W4 G% a

, ~9 W8 l3 p" a  (1)安装前,所有的输送平面应调整好水平。) H8 D- Y, A! S% x6 C- ~
) m! {6 N% {2 g2 X& H3 H5 U3 L" e# y
  (2)带轮中心点连线应调整至于同一竖直面上,且轴线相互平行。9 \( [4 ?8 K0 S  Q
" u6 y4 a! r4 M0 }  [' [. k, e+ N
  (3)平皮带的输送方向应按照皮带上标识的箭头方向安装,否则将影响其使用寿命。

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