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滚动轴承的装配5 U% E7 U4 L$ }7 _/ J9 U
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j5 n r) y/ q/ C6 k& Q/ z (1)轴承装配前,轴承位不得有任何的污质存在。3 ?8 E; v8 w4 Y$ z
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(2)轴承装配时应在配合件表面涂一层润滑油,轴承无型号的一端应朝里,即靠轴肩方向。& p; f9 C( i5 k _
" @6 O: c! t2 ~; n: j (3)轴承装配时应使用专用压具,严禁采用直接击打的方法装配,套装轴承时加力的大小、方向、位置应适当,不应使保护架或滚动体受力,应均匀对称受力,保证端面与轴垂直。
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4 t% S% R3 x `) A8 I3 J/ j& { (4)轴承内圈端面一般应紧靠轴肩(轴卡),轴承外圈装配后,其定位端轴承盖与垫圈或外圈的接触应均匀。, ]) Q# n, S" [
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(5)滚动轴承装好后,相对运动件的转动应灵活、轻便,如果有卡滞现象,应检查分析问题的原因并作相应处理。
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l2 B2 A" Z5 D6 k. w& L9 f (6)轴承装配过程中,若发现孔或轴配合过松时,应检查公差;过紧时不得强行野蛮装配,都应检查分析问题的原因并作相应处理。# r ]! f+ M% |
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(7)单列圆锥滚子轴承、推力角接触轴承、双向推力球轴承在装配时轴向间隙符合图纸及工艺要求。 a* O1 |7 V, I2 R* Q' m
- j+ f& t9 H, g' c (8)对采用润滑脂的轴承及与之相配合的表面,装配后应注入适量的润滑脂。对于工作温度不超过65℃的轴承,可按GB491-65《钙基润滑脂》采用ZG-5润滑脂;对于工作温度高于65℃的轴承,可按GB492-77《钙基润滑脂》采用ZN-2、ZN-3润滑脂。
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0 ^; O% `9 f6 z+ X a) K (9)普通轴承在正常工作时温升不应超过35℃,工作时的最高温度不应超过70℃。
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直线轴承的装配
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(1)组装前,轴承内部应涂抹润滑脂。
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$ Q( }6 ]. \ G2 w- q8 I8 [0 N5 }( ` (2)轴承压入支承座时,应采用专用安装工具压靠外圈端面,不允许直接敲打轴承,以免变形。
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(3)轴承与支承座的配合必须符合公差要求,过紧使导轨轴与轴承过盈配合,会损坏轴承;过松会使轴承无法在支承座中固定。
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" U5 C2 d" _* x2 q6 M/ v9 | (4)导轨轴装入轴承时,应对准中心轻轻插入,如歪斜地插入,会使滚珠脱落,保持架变形。
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# K$ n t: U3 [. t5 [ (5)轴承装入支承座时,不允许转动,强行使其转动,会损坏轴承。- ~' ^. j1 J0 k0 m N# C
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(6)不允许用紧定螺丝直接紧定在轴承外圈上,否则会发生变形。& r; f2 Z% p$ S$ ]' m3 A/ [
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直线导轨的装配0 P2 r6 t; C) y" c1 j8 ~2 [
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(1)导轨安装部位不得有污质,安装面平整度必须达到要求。
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4 f; r. p/ v0 j1 C, u! k- A: g (2)导轨侧面有基准边时,应紧贴基准边安装,无基准边时,应保证导轨的滑动方向与设计要求一致,导轨固定螺丝拧紧后,应检查滑块的滑动方向是否有偏差,否则必须调整。' q: I, n, F8 g) z! i' I
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(3)如果滑块以传动带带动,传动带与滑块固定张紧后,传动带不得有斜拉的现象,否则必须调整带轮,使传动带的带动方向与导轨平行。 |
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