设为首页收藏本站
欢迎加入QQ交流群:
压缩机行业论坛 压缩机行业论坛
空压机行业论坛 空压机行业论坛
搜索
查看: 8536|回复: 35
打印 上一主题 下一主题

机油为什么乳化?

[复制链接]

7

主题

0

好友

344

积分

初中生

Rank: 3Rank: 3

威望
0 点
经验
89 点
积分
344
帖子
26
跳转到指定楼层
1
发表于 2006-6-13 09:24 |只看该作者 |倒序浏览
, {9 Y# V; D8 u" F$ I( @, k6 B( g
: i/ Z9 z. i) C4 j
8 I K1 ~/ Q+ Y$ k& B4 [8 s- {, l" n, d3 c( B- ]. E6 L r& c3 o4 M8 I& j7 D3 g& D3 \# a, o
机油乳化的原因# e+ y! c' y5 V+ B1 ~ : J( `4 f7 N4 M5 w& h5 h& v- I8 g! d: q

我公司用的正力精工的一台OGFD2.7的压缩机,最近总出现机油乳化现象.现象如下,储气罐每日排出的水发白;油气罐中油位上升,油气罐冷却后,把里面水完全排出后,油气罐内的油位下降了很多.最近两个月用了近三桶油了,冷却风机的启停温度已经调的相当高,正常运行时排气温度都是85度左右,但仍然是没好转.请版主不吝赐教,帮忙处理这个故障!

& T- P; R6 w4 {0 p: n+ k8 `- Q

这原本是发在正力论坛的,但还没回复,就请教各路高手帮忙了!

回复

使用道具 举报

31

主题

1

好友

9637

积分

禁止发言

阳光会员

威望
56 点
经验
1882 点
积分
9637
帖子
808
2
发表于 2006-6-14 09:52 |只看该作者

楼主说得不够清晰,这样,找一个专业的售后人员现场看看,或者打我电话13370280438

回复

使用道具 举报

31

主题

1

好友

9637

积分

禁止发言

阳光会员

威望
56 点
经验
1882 点
积分
9637
帖子
808
3
发表于 2006-6-13 11:07 |只看该作者

个人意见,仅供参考。

1,储气罐每日排出的水发白,属于正常现象。

2,油气罐中油位上升,是运行中,还是停机后,应该比对开机前和停机后油位稳定时的状况。

3,油气罐排水应该在停机六小时后,水几乎完全沉淀后,看到有油排出后即关闭。

4,你这个应该不属于机油乳化,机油乳化是指油气罐中的油,而不是储气罐排出的水。

回复

使用道具 举报

101

主题

0

好友

3514

积分

博士

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

威望
5 点
经验
355 点
积分
3514
帖子
734
4
发表于 2006-6-13 12:28 |只看该作者

这个原因是机油的抗乳化性失效了,油乳化后与水排出,即增加了机油的使用量,又污染环境.

润滑油高级工程师黄工13925308116

回复

使用道具 举报

101

主题

0

好友

3514

积分

博士

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

威望
5 点
经验
355 点
积分
3514
帖子
734
5
发表于 2006-6-13 12:33 |只看该作者

在储气罐的原因是润滑油的蒸发损失太大,油品与空气到了储气罐.那问题就太严重了.

回复

使用道具 举报

7

主题

0

好友

344

积分

初中生

Rank: 3Rank: 3

威望
0 点
经验
89 点
积分
344
帖子
26
6
发表于 2006-6-13 14:12 |只看该作者

感谢各位大侠的回复.可能情况我说的还是不明.

此机器油位是明显上升的,因为原本不工作时,油位仅在油窗中间,机器工作一段后,工作中已经看不到油位线了(已经超过油窗位). 最初发现时,放油时发现油明显变粘稠,且颜色发红,不过没有其它异常,油温也没上升.立即更换新油,但不到两周又发现油位上升到看不到了,冷却油气罐排水后,油位明显低了很多(油损失很多).再次换油,换油分,依然是这样,油位会上升,把冷凝水放掉后油位仍然是明显下降.储气罐中排的水不是一般的白,而是非常的白.咨询售后服务人员,只说这个情况和油温有关.但调高温度并无效果.到底是什么原因呢?

另外还有一个问题:空气中的水分在空压系统中哪个地方排出的占的比例最大呢?是油气罐,气水分离器还是储气罐?我处这台机器觉得油气罐中的水总是比较多,每次排放时都比其它机台明显多.

回复

使用道具 举报

7

主题

0

好友

344

积分

初中生

Rank: 3Rank: 3

威望
0 点
经验
89 点
积分
344
帖子
26
7
发表于 2006-6-13 15:03 |只看该作者
以下是引用黄高工在2006-6-13 12:33:46的发言:" e1 P) X7 H; Q; z) u0 s! [+ u) h ; c1 L2 A& E! }0 ] O3 b5 s6 @

在储气罐的原因是润滑油的蒸发损失太大,油品与空气到了储气罐.那问题就太严重了.

9 y4 p' z/ a" B9 S- g, A! Z

请教造成此问题的原因!因为我觉得我们这里就是这个现象,油品与空气到了储气罐,造成油损耗大.当然也有可能油品在油气罐中乳化变质后容易随空气到储气罐!

回复

使用道具 举报

8

主题

0

好友

1186

积分

大学生

Rank: 5Rank: 5

威望
5 点
经验
317 点
积分
1186
帖子
90
8
发表于 2006-6-13 16:50 |只看该作者

油分罐有大量的水,应该是油分罐内温度低造成的,提高温度还不行,就是机器的设计问题了,呵呵!油乳化可能是油的品质不是很好.

回复

使用道具 举报

7

主题

0

好友

344

积分

初中生

Rank: 3Rank: 3

威望
0 点
经验
89 点
积分
344
帖子
26
9
发表于 2006-6-14 14:50 |只看该作者
回楼上,不知您还想知道那些情况?
回复

使用道具 举报

5

主题

0

好友

5120

积分

教授

Rank: 8Rank: 8

威望
1 点
经验
1327 点
积分
5120
帖子
581
10
发表于 2006-6-16 12:28 |只看该作者
换好的油品,你的油没有加破乳剂。[em02][em03][em01]
回复

使用道具 举报

21

主题

0

好友

5282

积分

教授

Rank: 8Rank: 8

威望
51 点
经验
1171 点
积分
5282
帖子
464
11
发表于 2006-6-17 09:15 |只看该作者
以下是引用hege377在2006-6-13 9:24:22的发言:1 `1 }. |% s5 q2 a 2 u* U, M5 v* o3 D0 P5 Q! K
. b: T8 U. y, u; Y
( d W1 `* F; z# p# b l$ d
0 M" u: Y* C' M ' i7 p% `! J' b+ D9 a) d* \) s& Q( U6 |7 }- n) O/ E9 {0 _( k+ R4 y( l
机油乳化的原因 & w; [) x1 n$ U T

我公司用的正力精工的一台OGFD2.7的压缩机,最近总出现机油乳化现象.现象如下,储气罐每日排出的水发白;油气罐中油位上升,油气罐冷却后,把里面水完全排出后,油气罐内的油位下降了很多.最近两个月用了近三桶油了,冷却风机的启停温度已经调的相当高,正常运行时排气温度都是85度左右,但仍然是没好转.请版主不吝赐教,帮忙处理这个故障!

+ M0 U% i0 J- ]8 a: l

这原本是发在正力论坛的,但还没回复,就请教各路高手帮忙了!

' U) E' J9 C& Y! {7 t

用红外线测温仪器测量一下后冷却器的空气的进出口温差,判断是否正常! $ P7 X e) h9 q% A& P) D

检查在此温差下的后冷却器的排水量, 与理论排水量是否相符!& H" o$ V- W7 O6 z, \* h: ~

排气温度85℃时, 油分罐中不可能析出水? 但是油分罐的水哪儿来的呢? 是不是来自后冷却器!$ o8 i% V! O+ j7 R# G8 K

是不是最近环境温度高,空气进口湿度大?

回复

使用道具 举报

2

主题

0

好友

666

积分

高中生

称不上专家

Rank: 4

威望
0 点
经验
179 点
积分
666
帖子
58
12
发表于 2006-6-21 11:29 |只看该作者
会不会油气分离器滤芯要换了。。。控制管路有回水。。。
回复

使用道具 举报

7

主题

0

好友

344

积分

初中生

Rank: 3Rank: 3

威望
0 点
经验
89 点
积分
344
帖子
26
13
发表于 2006-6-21 14:49 |只看该作者
以下是引用J990301在2006-6-17 9:15:25的发言:2 _, x! o5 q8 ]( F, F) y" } $ \ u& n6 S, H# H: \2 F/ p; ~" @ ( H) J6 p/ p% M0 T! K

用红外线测温仪器测量一下后冷却器的空气的进出口温差,判断是否正常! , @ L$ U8 c. ?# M. U! W/ h+ g + ^: f6 M9 x5 w5 V+ s

检查在此温差下的后冷却器的排水量, 与理论排水量是否相符!; \7 D! G2 B/ C6 N. v h v ! `: {6 u. {% W* X* z2 |

排气温度85℃时, 油分罐中不可能析出水? 但是油分罐的水哪儿来的呢? 是不是来自后冷却器! : `7 D* [- `6 ~0 f* i( ?; R3 Q2 Y" ? 6 Z: `! C# m) ^: Z8 E- F

是不是最近环境温度高,空气进口湿度大?

' Q4 l# F( K; s. ~! i; y

不知您所说的后冷却器指的是什么?是空压机本身的还是外加的冷干机?如果是外加的冷干机,那肯定不会再进油分罐的.最近广东是雨水多,但对设备影响成这个样子不正常,再说另一台空压机却没事.不同的是油乳化的这台机油分是内置的,正常的一台油分是外置的.

回复

使用道具 举报

7

主题

0

好友

344

积分

初中生

Rank: 3Rank: 3

威望
0 点
经验
89 点
积分
344
帖子
26
14
发表于 2006-6-21 14:52 |只看该作者
所用油品一直是用厂家提供的所谓专用油,去年一年也正常,只是这一段才出的问题.再有油分也是换没多久的.
回复

使用道具 举报

7

主题

0

好友

344

积分

初中生

Rank: 3Rank: 3

威望
0 点
经验
89 点
积分
344
帖子
26
15
发表于 2006-6-22 09:36 |只看该作者

另外还有一个问题:空气中的水分在空压系统中哪个地方排出的占的比例最大呢?是油气罐,气水分离(或叫排水器,可能不同品牌的机子叫法不同.)器还是储气罐?我处这台机器觉得油气罐中的水总是比较多,每次排放时都比其它机台明显多.

这个问题高手们还没回答呢,哪位清楚,请不吝赐教!

回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    推荐主题
      热门主题

        压缩机生态圈

        压缩机网 ( 陕ICP备12001613号-6 | 网监备案号:XA11394S ) | 联系我们 | WAP

        © 2001-2026 压缩机论坛 中国通用机械工业协会 | 西安交通大学压缩机研究所

        压缩机网 ComVac 展会 《压缩机》杂志 制冷网 康沃真空网 压缩机商城

        GMT+8, 2026-6-30 17:17 , Processed in 0.175590 second(s), 24 queries .

        回顶部 安全联盟站长平台