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本帖最后由 jxz882 于 2011-1-2 17:45 编辑
/ m! M0 C! D- \- o' q) [' F0 P; F# i h2 i7 p: U- j0 b
做个AC主机故障问答平台,希望大家多支持!!!!' j1 {: y& e$ v: j* A, c
发出你的疑问,分享大家的技术见解,形成一个互动的集学习,交流,交际,互利的空压机技术探讨的大平台!! |
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GA55 小机头 2008 年8月 无锡机，加载率90% ， 出口温度85。( j A5 k; t' S6 k* W w6 u1 o' ?8 W
8 H; h5 a9 J0 L) m. _2 ]故障:保养后加满油，运行半个月，油位降到低油位，打开手动排污阀刚排出的水正常，排到后面是稠黄稠黄的！
! y; ~5 q' @$ c2 ]! _
7 Y( x; E) M1 ? {" R! X% p" N3 S. T% t回油系统铜管，小单向阀，1mm小孔接头，软管，断油阀处接头检查后，没堵！回油铜管安装到位，斜口的！ 油分先用2901 1626 00 后换用1626 10 ，故障依旧！ |
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本帖最后由 jxz882 于 2010-12-12 20:01 编辑
8 M8 m% N" Z, a3 J
* b# L' r3 ~8 `总之一个结论:机器跑油,而不是漏油.
2 E' f- R! V" h/ B8 O" ]+ R% D: p00 和10 的区别应该是油分的处理量不相同9 {! l9 d& h& ^2 V7 J' t
我处理过这样的问题,主机和你们的55主机一样,但2 J) k1 a- r8 a* H( `0 v
是电机是75KW,机器也就升级是75KW的
# W" @$ O5 N+ a( i: Z6 d3 W V我只能说一下情况,这个机器原本是API,以前
" @" B1 U% E7 z7 V( f% E没有什么问题,自从油分改用无锡的以后,就出现) p- X$ t9 c7 H5 s+ Q: T, `
了和你们的机器一样的问题,所以我只有怀疑油分的问题 |
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回复 5# jxz882
% b; o/ W: V: ~, v' P& _, I6 s$ ~6 M9 B% S2 s- u5 j+ T) a1 ]
$ |" P/ n) I T$ e* V) b/ f( i2 p
那你是怎么处理的啊！ 外国进口一个油分吗? |
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谢谢大家！问题已解决，初步判定为回油单向阀孔小流量不够，导致有一部份油没有循环，随压缩空气带走.4 Z/ p5 K" s8 o1 I! I' m9 M5 k/ D" ]9 A
. l! m3 A9 T1 B3 m将原单向阀去除，在回油软管上重新安装一个流量更大的单向阀！ 故障排除！ |
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回复 10# wangchunrong87 % K8 D7 J" B5 V. E) c# p; R" [. U6 ~2 k
9 W8 V# ` ^2 ?
1 h( Q% C1 A, ^" ^1 T& j5 h 在之前有没有考虑过改造原来的回油单向阀接头的小孔增大呢6 v' M( b: Y& } ?
很佩服你们的做法,但是我们是代理商,老板一般不会对机器做任何的改造,我们的油分就只有进口了,进口的产品精分效率是高的多,今天是向你学习了 |
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本帖最后由 jxz882 于 2010-12-22 22:44 编辑 3 |9 ]+ J& Y5 ?8 z# z k5 n* G
) o: b4 p4 K& X3 b今天处理了一台22KW的机器油路严重焦炙化,处理办法如下:
% T1 N# d5 z* l" @: V油气桶附属件全部坼解,使用汽油清洗;
! g k* ]) A5 f9 b油气筒使用火枪加热直至沥青状的物质流出,然后汽油浸泡
. h8 Y+ t3 y& `/ E% N4 N, X- Q$ B散热器也也用汽油先浸泡了2个小时,
5 M$ \ f/ L" h* l: T放掉汽油,高压水枪冲洗,一切OK |
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发表于 2010-12-9 12:45
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