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本帖最后由 jxz882 于 2011-1-2 17:45 编辑
: B4 `- U2 S" s; L- k c: I( a0 ~# x, R% @
做个AC主机故障问答平台,希望大家多支持!!!!5 w8 U0 T9 V3 p
发出你的疑问,分享大家的技术见解,形成一个互动的集学习,交流,交际,互利的空压机技术探讨的大平台!! |
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GA55 小机头 2008 年8月 无锡机，加载率90% ， 出口温度85。9 u* w: B) t( _( G9 k$ M
8 |1 P- V) e$ q4 V; V" z7 ]; i6 O故障:保养后加满油，运行半个月，油位降到低油位，打开手动排污阀刚排出的水正常，排到后面是稠黄稠黄的！( ~) o% P: K/ L
& n5 `) M+ R& u回油系统铜管，小单向阀，1mm小孔接头，软管，断油阀处接头检查后，没堵！回油铜管安装到位，斜口的！ 油分先用2901 1626 00 后换用1626 10 ，故障依旧！ |
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本帖最后由 jxz882 于 2010-12-12 20:01 编辑 7 O9 D; m+ U$ w5 o
8 U% g- G4 ~9 V: g9 w+ d9 w8 ^
总之一个结论:机器跑油,而不是漏油.
6 [0 E4 y3 q+ |% V) K$ Y8 Y. h00 和10 的区别应该是油分的处理量不相同
9 n4 u6 ?' s* G3 v我处理过这样的问题,主机和你们的55主机一样,但
' `$ Z) x% a4 e/ n% z是电机是75KW,机器也就升级是75KW的* n6 R' z: \& }" {; F- B
我只能说一下情况,这个机器原本是API,以前. ?2 K4 Y# ~( K0 {& o
没有什么问题,自从油分改用无锡的以后,就出现 N2 L4 e; M( t
了和你们的机器一样的问题,所以我只有怀疑油分的问题 |
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回复 5# jxz882 8 ^8 ]5 K1 b, w: l' J+ q( Z6 T
0 {4 O+ W* n- ~! l/ X& K3 J0 D1 O7 g z5 B {8 ~7 Y4 ?) d0 I
那你是怎么处理的啊！ 外国进口一个油分吗? |
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谢谢大家！问题已解决，初步判定为回油单向阀孔小流量不够，导致有一部份油没有循环，随压缩空气带走.
[$ W S z1 s) C H" s' b3 f+ c* Q" |$ u3 S$ C
将原单向阀去除，在回油软管上重新安装一个流量更大的单向阀！ 故障排除！ |
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回复 10# wangchunrong87 $ A9 a) h% w3 b/ z
5 ]& k, o/ t+ a; @/ W* }
* u( Q! n6 n, a* ]! X! Z 在之前有没有考虑过改造原来的回油单向阀接头的小孔增大呢
8 \. p0 [, T: w) Y+ v! `1 d- p: R很佩服你们的做法,但是我们是代理商,老板一般不会对机器做任何的改造,我们的油分就只有进口了,进口的产品精分效率是高的多,今天是向你学习了 |
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本帖最后由 jxz882 于 2010-12-22 22:44 编辑
4 l# f; W! ~! h( j) q
2 K# Y3 {. d7 j7 C: Z7 s% A9 D今天处理了一台22KW的机器油路严重焦炙化,处理办法如下:" ^! W: X* D" @3 ^: Q
油气桶附属件全部坼解,使用汽油清洗;
* R, E; G- i" f油气筒使用火枪加热直至沥青状的物质流出,然后汽油浸泡, i, Q- q, ?. h6 |0 ` N4 k
散热器也也用汽油先浸泡了2个小时,- V1 |& Z2 B! n0 S I( _# r' f
放掉汽油,高压水枪冲洗,一切OK |
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