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史上最全机械装配技术规范,机械人必备!(3)

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发表于 2016-8-4 13:59 |只看该作者 |倒序浏览
  滚动轴承的装配* d7 ]' B( l; a5 }) w

* a. j! ?  t  F
3 h+ p) O7 S8 ^2 _5 Q& r: ?  (1)轴承装配前,轴承位不得有任何的污质存在。
# i/ ^" t6 l) B' d
3 o' g/ U- c! s! j  (2)轴承装配时应在配合件表面涂一层润滑油,轴承无型号的一端应朝里,即靠轴肩方向。
7 S% ^* ]- C7 {. `  s+ [
0 L* K* C! R- X- H5 a  (3)轴承装配时应使用专用压具,严禁采用直接击打的方法装配,套装轴承时加力的大小、方向、位置应适当,不应使保护架或滚动体受力,应均匀对称受力,保证端面与轴垂直。
, G+ S" O) K3 v1 A4 o4 z" D# B
: m8 Z( L2 x2 [5 {: T2 B7 w& ^  (4)轴承内圈端面一般应紧靠轴肩(轴卡),轴承外圈装配后,其定位端轴承盖与垫圈或外圈的接触应均匀。8 m3 @' D" {# o: y9 M# ~
/ T6 u$ J8 i. O- w( I8 N
  (5)滚动轴承装好后,相对运动件的转动应灵活、轻便,如果有卡滞现象,应检查分析问题的原因并作相应处理。
. H9 G/ T* j# y9 \, r& B9 H; V1 w4 `9 I! t, g
  (6)轴承装配过程中,若发现孔或轴配合过松时,应检查公差;过紧时不得强行野蛮装配,都应检查分析问题的原因并作相应处理。, d' e$ V0 b3 e$ f

$ c& ^$ e* ]8 U  G  (7)单列圆锥滚子轴承、推力角接触轴承、双向推力球轴承在装配时轴向间隙符合图纸及工艺要求。5 G* f+ t, k3 U9 }

+ \4 k% D2 H1 L. ]  (8)对采用润滑脂的轴承及与之相配合的表面,装配后应注入适量的润滑脂。对于工作温度不超过65℃的轴承,可按GB491-65《钙基润滑脂》采用ZG-5润滑脂;对于工作温度高于65℃的轴承,可按GB492-77《钙基润滑脂》采用ZN-2、ZN-3润滑脂。
6 U, v& m' V) x/ ^
' ~( a7 T- x/ j& e; {$ J  (9)普通轴承在正常工作时温升不应超过35℃,工作时的最高温度不应超过70℃。, [5 Q  c1 l8 t  |9 b3 d

) ~, p2 s/ p$ B  F; [: X# J1 g- F  直线轴承的装配2 t- S, N$ ], |
$ H7 ?2 A9 B' N5 _2 i4 k* o, Y# K
  (1)组装前,轴承内部应涂抹润滑脂。
" B2 L4 |2 {2 i& R- x* N
; R* `( [2 c7 d; _& E2 M' K+ [9 k) a  (2)轴承压入支承座时,应采用专用安装工具压靠外圈端面,不允许直接敲打轴承,以免变形。/ t* q$ T2 `* x& X( ^6 w( `9 a

3 p0 n+ q8 _# |" l) m- w3 P  (3)轴承与支承座的配合必须符合公差要求,过紧使导轨轴与轴承过盈配合,会损坏轴承;过松会使轴承无法在支承座中固定。/ R. |1 C  F3 z! q, \9 T$ y

/ s' [1 T- X& e  a  (4)导轨轴装入轴承时,应对准中心轻轻插入,如歪斜地插入,会使滚珠脱落,保持架变形。
. o# z; k$ w+ P
! v& M& w7 q+ x) e. v/ z  (5)轴承装入支承座时,不允许转动,强行使其转动,会损坏轴承。
- |4 u9 Y9 ~( c5 K* i& _* R2 v- p7 w5 y6 N. i( s# O
  (6)不允许用紧定螺丝直接紧定在轴承外圈上,否则会发生变形。
- I8 D8 h) b: x4 R- a. G
8 G# g/ C$ q, O3 B6 B; @, _6 P  直线导轨的装配) U( Z7 N  t& M9 _
) H9 g0 ^$ O  z( }: P
  (1)导轨安装部位不得有污质,安装面平整度必须达到要求。: o' y& z) F# D& k2 w6 l, B+ z- _

) Q4 J' e  z: y& H" F  (2)导轨侧面有基准边时,应紧贴基准边安装,无基准边时,应保证导轨的滑动方向与设计要求一致,导轨固定螺丝拧紧后,应检查滑块的滑动方向是否有偏差,否则必须调整。+ s+ t2 f* U% {* x- U* O5 D
0 V2 g3 I! r( N
  (3)如果滑块以传动带带动,传动带与滑块固定张紧后,传动带不得有斜拉的现象,否则必须调整带轮,使传动带的带动方向与导轨平行。

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