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本帖最后由 wangchunrong87 于 2010-12-15 12:41 编辑 9 _5 S% d o7 m) j. C0 m' P% m
2 a6 f- j+ C0 l% [& [* Z t
GA55 小机头 2008 年8月 无锡机，加载率90% ， 出口温度85。 压力带6.0到7.2。
6 ?! O. M( U. z- ^$ t8 r7 L& o4 B" G$ ~7 o# T
故障:保养后加满油，运行半个月，油位降到低油位，打开手动排污阀刚排出的水正常，排到后面是稠黄稠黄的！
; E9 L q* C7 y- G/ f" Y6 F6 @. y
! C W* I2 {8 C+ _4 n, g- T回油系统铜管，小单向阀，1mm小孔接头，软管，断油阀处接头检查后，没堵！回油铜管安装到位，斜口的！ 油分先用2901 1626 00 后换用1626 10 ，故障依旧！" b# B7 Z# Q8 M/ J) j% H
7 x' A+ r: V6 q7 l望前辈们，指点迷津！ |
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备件手册，分享一下！
本帖最后由 wangchunrong87 于 2010-12-12 12:04 编辑
, }( @# u6 \6 U
# Z) A, A& ]$ U d4 V8 Q备件手册，分享一下！ |
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没有加多！
( d, ?. A D! |7 B ]就是加多了，跑到正常油位，机器会维持在一段时间，不会一直跑啊！ |
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回复 5# 西北维修工
0 g5 B1 z1 k9 U- t6 X6 G: y1 L b8 ]0 V1 Z$ Q% b% O9 h( r) N! C& F
; ]3 X3 t- ^& }: f7 l) k6 e0 j' ` 没有加多！& a! f) ]. W7 E. {% T
就是加多了，跑到正常油位，机器会维持在一段时间，不会一直跑啊！ |
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1、冷却剂量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不高于一半；
* w! y! s/ c1 k! M 2、回油管堵塞；9 G3 ? ~/ @& b, h5 Z
3、回油管的安装(与油分离芯底部的距离)不符合要求；
0 ?+ x: X! h; K 4、机组运行时排气压力太低；" Y; E" S+ X9 I
5、油分离芯破裂；
! g. `6 r) ? s. {: c1 U7 J 6、分离筒内部隔板损坏；
* T! O5 K* Z- f% h7 |1 G- t* J t 7、机组有漏油现象；$ Z" Q$ a% n% t$ Y2 ^1 x
8、冷却剂变质或超期使用。$ a& ~+ ]7 \6 q
' ^! ^( `/ ?5 C请检查以上各项，希望可以帮助到你。 |
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肖安旯工业技术中心为您提供各品牌压缩机三滤，维修保养包，阀门和润滑油等，让您享受各品牌压缩机维修配件“一站式”购买服务。
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跑油一般有哪些原因：
6 g, j0 r9 F9 G- D* R# y1、油位太高，注入的机油过量。 O, }& S& b, A! B2 [+ G; N3 @
2、回油管堵死。! x7 Z! {% h5 C0 `
3、回油管安装（与油分离芯底部分的距离）不符合要求。2 Q2 h3 `/ Y/ P ^- y
4、机组运行时排气压力太低: q- m9 B6 W+ ]8 Q# d
5、分离桶体内部隔板损坏+ r4 N4 \/ E+ F( M$ ^' k4 |
6、机组有漏油现象1 b3 }, q$ n5 T" u" Z$ u
7、油品不正确，产生很多泡沫
7 @6 J. x) D& X3 m( [& A; b8、油变质或者超期使用 s4 w* w7 Z8 W2 d1 e) O
9、外置旋装的油分,如果芯管O形环不密封也会跑油,. @5 `8 h0 X2 e$ r: L
10、机组如有回油单向阀，单向阀失控会导致机组停机后油倒流回油分，再次启动就会跑油) F! j/ F2 s u3 l' s
11、油分芯的损坏，破裂。 |
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谢谢大家！问题已解决，初步判定为回油单向阀孔小流量不够，导致有一部份油没有循环，随压缩空气带走.
% D0 t( E" o0 w" @7 z. M
; |: q4 s: v' i4 m: }6 c0 U! x将原单向阀去除，在回油软管上重新安装一个流量更大的单向阀！ 故障排除！ |
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发表于 2010-12-12 08:41
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