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我想在这里收集大家发布一些维护经验,以供我(或大家)学习之用,谢谢3 s$ l4 N( o6 d+ B& m: _+ b* L
* U! u; _2 m2 I1 i0 EJames |
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过去的日子里JamesJp的贡献,有目共睹,希望今后能得到您更多的支持。 |
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太抬举我了,只是干了多年压缩机,区区经验,希望可以彼此分享 |
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老师,你就别谦虚了!以后还请多多指教。高帽子呢,你就先委屈一下多戴几顶。 |
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来点实在的东西:各位就压缩机油温过高的现象说两句如何2 R3 E, h+ I0 ~4 y# N- N" F4 o
* m/ Y2 M: J" q9 t" y
我知道的如下
( b u' c8 V2 F- o1 M8 K1 D
' f1 [$ u! n6 e8 S/ v冷却器效率较低
7 ?0 `2 ^5 I, k S; w4 p润滑油老化失效; U9 ?, u3 U q& m
油温传感器失效
, _; `8 h( @, u7 H/ @& n运动件配合不良
! C$ y1 B6 x5 Z$ @, L8 P
( ^8 |4 F+ B5 S, r( f/ n% O4 Q还有什么故障会造成油温过高呢? |
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James
msn: jamesjp67@hotmail.com
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如果采用节气调节,由于进气压力降低增加功耗,可能油温也会增高!
. }) |' I" G) G( d4 L抛砖引玉! |
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再来:
/ `/ y7 ]5 B9 _1 m6 e3 n
6 Z" y3 K; S, f" M9 Q环境温度过高导致润滑油温度高 |
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新的问题:
! X) g' p# q/ q/ ~5 U2 K- p
- h9 j8 t) \( o0 C# k' r排气压力达不到设定值% H+ M% W, w% z! S4 C
) J2 I( t+ J. K. E; u7 F) v原因:# S) i, _& v+ b% S+ n* }
! S+ n/ G4 P1 p" \选型错误(选小了)
7 X* J) |( S1 k$ \# C进气过滤器 / 油气分离器堵塞
: x6 N3 T" h: ~" g% M9 h进气节流阀不动作或误动作(处于关闭部分进气阀)
2 N/ }9 y8 n& i. W: J8 G螺杆内泄漏严重
, z6 W: p5 a4 X- {7 A9 r0 w! _9 \" G; l; Y3 ~: ^( C
还有别的原因吗 |
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James
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燃气中央空调的市场前景广阔
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对于油温高的介绍,james分析主要是大的方面。还有具体的一些细节问题。 |
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我头上怎么是草,James头上却是棍子?这有什么区别吗? |
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压缩机转速不够,三角皮带太松,也会导致气量下降吧! |
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油温太高:
n' g1 J, M7 C( t, s 润滑油质量不好或油污秽;% v7 U. B6 c3 e& Z- _' @
供油量不足;) m2 ~, A- U- E8 z! T
油冷却器水管污垢太多或堵塞 |
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压缩机生态圈
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