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Atlas Copco ZR 系列无油螺杆式压缩机技术特点% f/ h# V: Y/ n
1、先进的结构
1 L4 k3 C |% B3 ?# e 气路系统(高低压转子); C) t% C: Q0 ^( {
、油路系统(齿轮箱、油底壳、油泵和油滤)6 F: O" o" c& q
、冷却系统(中冷、后冷和油冷)等 三大系统整体化结构。9 X# S6 Z" U+ _6 D w: I
2、螺杆转子8 {9 |' c% T$ `& S
采用Atlas Copco公司积130多年的机械制造经验，专利拥有的世界三大型线之一的S-AP型线。转子表面涂层采用特氟珑加特殊添加物烧结在转子表面，耐高温、高压+ }- S! A) s' A1 m+ T
。4-6齿阴阳转子直径相同、齿顶线速度相同、刚性相同，减少磨损、主机温度低、压缩效率高、噪音低。主机使用寿命保证10万小时（约15年）。$ D S; |1 e1 S% t8 c
3、轴承
" I7 n% |) ~& b$ W8 f5 r: A 齿轮箱采用双轴承设计，滚珠轴承承受径向力，滚柱轴承承受轴向力。Atlas Copco制造的压缩机全部采用世界著名的瑞典SKF顶级轴承，寿命长、可靠性高。轴承使用寿命保证10万小时（约15年）。
% S. ^1 q0 k0 I 4、齿轮# j9 f8 }$ @; N9 |2 `" C
加工精度为AGMA-13级（航空最高级，可以实现终生免维护），性能大大优于其他加工精度的齿轮。保证高性能和耐用性，斜齿轮上产生的轴向力低消了一部分气体作用力，使得主机轴承负荷减少，轴承和主机使用寿命大大延长。# y! ?9 B3 J& S- v# {8 B7 t5 o& z
5、弹性联轴器
& t7 v8 j& Q2 b! m Atlas Copco螺杆压缩机的电动机通过弹性联轴器与齿轮室相连，驱动螺杆，这与其它厂家的电动机输出轴上套齿轮的形式相比，大大地减少了机组起动、加载时的冲击，吸收了扭曲的峰值，从而增加了运行的可靠性和寿命。齿轮箱、主机和电动机可视为完整的一体，保证永久对中。: c0 y6 T1 j: s0 K0 w w
6、热交换器
6 A; |6 w. I# Z6 |# @ Atlas Copco螺杆压缩机采用世界著名的德国阿法拉伐热交换器，效率高、寿命长。
8 [6 u; G2 [" W 7、模块化设计: p5 _ ^. Z5 |1 l4 ^% n4 t$ i- ?) l
整体设计采用模块化设计，机器整体结构合理、体积小、用油量少、无须基础、工装工艺先进、连接管路少，并且大量采用消音材料保证了机器的低噪音。油路和气路全部采用不锈钢，并用法兰联接，没有一根软管。" U Z0 N( O+ d. Z. F1 z
8、调节方式% ]0 T5 X Y! x. p9 m# o
Atlas Copco螺杆压缩机进气调节方式采用目前最为先进的加/卸载调节方式，与其它采用蝶阀、旋阀和滑阀调节方式相比峰值节能9%以上。
, d. m) O! c/ R4 q+ Z 9、电动机( b: h4 d5 _ K) p. q/ y6 L
Atlas Copco螺杆压缩机采用Atlas Copco设计的专用电动机，电动机全封闭设计，防护等级IP54、绝缘等级F级。电控和电器部分全部采用西门子电器，电控箱防护等级也为IP54。+ {& A6 [% n4 i; D V; T
10、电脑控制系统3 H$ @3 b5 r8 k, r/ M
Eiektronikon电脑控制系统采用MK Ⅳ微电脑技术，可以根据空气需求量自动调节压缩机。自动调节所有的运行参数，并根据压缩空气的需求量，以最经济高效的方式控制压缩机。通过关闭电动机的方式减少预期的空转时间，以节约电能。并配有故障报警、保养预提示、自动存储运行记录功能，可以让用户在显示屏上清楚地观察到压缩机的运行状况。0 J) W4 R) k' h, ^" M
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发表于 2007-3-2 22:16
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