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Atlas Copco ZR 系列无油螺杆式压缩机技术特点0 z2 u0 X' R5 \3 K( A' Z$ `
1、先进的结构
% B" u+ k3 S4 `/ i( h" {$ x0 \ 气路系统(高低压转子)3 w6 g9 f# R' ^% G) z. ]1 O
、油路系统(齿轮箱、油底壳、油泵和油滤)6 u" \2 X, u$ ~
、冷却系统(中冷、后冷和油冷)等 三大系统整体化结构。
: r8 N7 [9 t- r5 n. v. i4 w7 r 2、螺杆转子
& O. Q1 h# @ n/ B( R! ^ 采用Atlas Copco公司积130多年的机械制造经验，专利拥有的世界三大型线之一的S-AP型线。转子表面涂层采用特氟珑加特殊添加物烧结在转子表面，耐高温、高压' e8 [4 u7 P! M8 Y- [& s4 k
。4-6齿阴阳转子直径相同、齿顶线速度相同、刚性相同，减少磨损、主机温度低、压缩效率高、噪音低。主机使用寿命保证10万小时（约15年）。- L k) E) Y0 S; t1 Z3 _
3、轴承+ t. n2 ?% F% p$ h8 Q+ ^
齿轮箱采用双轴承设计，滚珠轴承承受径向力，滚柱轴承承受轴向力。Atlas Copco制造的压缩机全部采用世界著名的瑞典SKF顶级轴承，寿命长、可靠性高。轴承使用寿命保证10万小时（约15年）。
: y. i7 g' a8 v 4、齿轮% B5 z: T- n) a4 A) H& H
加工精度为AGMA-13级（航空最高级，可以实现终生免维护），性能大大优于其他加工精度的齿轮。保证高性能和耐用性，斜齿轮上产生的轴向力低消了一部分气体作用力，使得主机轴承负荷减少，轴承和主机使用寿命大大延长。, w2 D& m1 l( S, w* D+ _
5、弹性联轴器
7 a# x- w n; P; P1 [3 P$ U Atlas Copco螺杆压缩机的电动机通过弹性联轴器与齿轮室相连，驱动螺杆，这与其它厂家的电动机输出轴上套齿轮的形式相比，大大地减少了机组起动、加载时的冲击，吸收了扭曲的峰值，从而增加了运行的可靠性和寿命。齿轮箱、主机和电动机可视为完整的一体，保证永久对中。
' Z e$ m! P! l; n9 v 6、热交换器
5 m/ h; ~; _+ q1 [) y/ p h0 ? Atlas Copco螺杆压缩机采用世界著名的德国阿法拉伐热交换器，效率高、寿命长。4 ]' g! S P" g6 q% c% n" _& e
7、模块化设计; i; y% m( T9 p& H. f
整体设计采用模块化设计，机器整体结构合理、体积小、用油量少、无须基础、工装工艺先进、连接管路少，并且大量采用消音材料保证了机器的低噪音。油路和气路全部采用不锈钢，并用法兰联接，没有一根软管。
4 j) g/ c s% q3 s& t% ?# q 8、调节方式6 Y9 s8 v/ q9 Z, T
Atlas Copco螺杆压缩机进气调节方式采用目前最为先进的加/卸载调节方式，与其它采用蝶阀、旋阀和滑阀调节方式相比峰值节能9%以上。
/ f- U. Y" u* g- C& N, w* H8 H0 T( O 9、电动机: q( T, D( x2 ?8 I, e8 s q+ u
Atlas Copco螺杆压缩机采用Atlas Copco设计的专用电动机，电动机全封闭设计，防护等级IP54、绝缘等级F级。电控和电器部分全部采用西门子电器，电控箱防护等级也为IP54。: P# @# W# ]6 p2 b( \. I
10、电脑控制系统
' E" l( Q% w: y V Eiektronikon电脑控制系统采用MK Ⅳ微电脑技术，可以根据空气需求量自动调节压缩机。自动调节所有的运行参数，并根据压缩空气的需求量，以最经济高效的方式控制压缩机。通过关闭电动机的方式减少预期的空转时间，以节约电能。并配有故障报警、保养预提示、自动存储运行记录功能，可以让用户在显示屏上清楚地观察到压缩机的运行状况。
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发表于 2007-3-2 22:16
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